La carrera no ha tenido historia para Hamilton. Hizo 2 salidas perfectas, controló a Max Verstappen en todo instante y lo único que se le ha escapado ha sido la vuelta veloz, en gran porque la carrera ha terminado con turismo de seguridad, lo que le ha impedido acudir a por las gomas nuevas en los últimos giros. Con la actualización de la gama, el C4 Aircross es más atrayente gracias a una relación precioequipamiento conveniente. Con 115 CV y un peso contenido, las prestaciones son más que adecuadas y tampoco gasta mucho. Es una pena que al interior ya le pesen los años y el equipamiento más tecnológico no esté presente.
El nuevo C40 Recharge es de forma rápida identificable gracias a la silueta tipo coupé de su carrocería. Desarrollado sobre la base de la nueva filosofía que Volvo está aplicando a sus nuevos modelos, transmite una imagen deportiva y activa, a la par que muy elegante y moderna. La zaga es su rasgo más característico, pues dispone de una caída de techo de lo más atractiva que combina realmente bien con los pilotos traseros que dibujan una bonita línea.
El Tata Vista diesel sostiene los cambios estéticos estrenados por el modelo cuando fue lanzado a la venta en primavera. El vehículo se ofrece en España con dos acabados de equipamiento diferentes, LS y LX, en función de los que puede montar diferentes elementos como los elevalunas eléctricos, el cierre centralizado con mando a distancia, el cierre automático de los seguros al comenzar la marcha, así como dirección asistida, llantas de aleación o volante regulable en altura, entre otros.
El mundial de rallyes buscará salir más de europa
Si algo se le debe reconocer al nuevo BMW Serie 4 es que es calidad edificante ha ganado enteros respecto a su antecesor colocándose en estos momentos, a mi juicio, un peldaño sobre el nivel de Audi A5 y dos (o bien 3, si me apuras) por encima del nivel que exhibe el Mercedes Clase C Coupé. El diseño eso sí, igual que sucede con sus 2 contrincantes mentados, es casi calcado al que encontramos en el modelo berlina, en un caso así el BMW Serie 3. Para diferenciarse del resto de hermanos de gama, los faros están ahumados, hay detalles de color negro como las rejillas del capó trasero, los distintivos de la zaga o las 2 salidas de escape dobles, en negro cromado. Por la parte interior destacan asientos tapizados en cuero y alcántara, como zonas tapizadas en éste último material, del mismo modo que en otros GTS.
Renault empezará a vender el Vel Satis con una gama de motores Diesel renovada, que consta de 4 distintos: 2 de cuatro cilindros con 2,0 l de cilindrada, un cuatro tubos de 2,2 l (sólo con cambio automático) y un 6 cilindros de 3,0 l. El diseño corre al cargo de Pininfarina que es toda una corporación en lo que a crear coches se refiere. Si algo tuviese que criticarle diría que quizá es un poco convencionalista. Es tal y como si hubiesen tirado del manual del buen diseñador de supercoches para crearlo. Cumple con todas y cada una de las reglas sobre como hay que hacer un vehículo de estas peculiaridades.
Se transformaría en un contrincante para el Suzuki Grand Vitase, con la diferencia de que el Taigun tiene cinco puertas y el Grand Vitara de tamaño equivalente, tres (mide 3,87 m; el de 5 puertas 4,30 m) con lo que realmente no habría una opción alternativa directa. El resto de las cotas del Taigun son las siguientes: 1,73 m de anchura y 1,57 m de altura. La distancia entre ejes es la misma que tiene un Volkswagen Polo (2,47 m).
¿Es un chollo el vehículo familiar más económico del momento?
En otros mercados fuera de E.U. este nuevo Cadillac XT5 asimismo se va a ofrecer con un propulsor 2.0 Turbo de 4 tubos, siempre y en todo momento de gasolina. Esta mecánica es la misma que usan los citados Cadillac ATS y Cadillac CTS que se comercializan actualmente en España. Semejante propulsor, exactamente el mismo que oculta bajo el capó deportivos como el desaparecido Opel Astra OPC, produce una potencia de 276 CV y asimismo sustituirá el actual cambio automático de 6 marchas por uno de 8 más eficaz de cara al consumo. Y en los últimos 10 minutos se decidía todo y los tiempos de las sesiones precedentes nos daban una perspectiva perfecta de lo que íbamos a ver. El Red Bull RB6 de Sebastian Vettel está un paso sobre el resto, salvo de Felipe Massa. El brasileño sólo se dejaba una décima. Fernando Alonso, tercero, era medio segundo más lento.
Algo que ha atribuido en buena medida a los intereses particulares de las escuderías, más interesadas en resguardar sus propios puntos fuertes, aquellos que les ofrecen esa competitividad frente a sus rivales, que en llevar a cabo aquello que es mejor para la máxima categoría. Los equipos se han mostrado espectacularmente incapaces de aportar soluciones y antídotos prudentes para los problemas y es ahí donde creo que la Fórmula 1 ha tropezado en los últimos años; de hecho, se puede decir que la fórmula de motor que tenemos hoy es un fallo, aseveró Horner.
BMW serie 6 gran coupé
Como avanzábamos la semana pasada, Roldán Rodríguez podría convertirse en el segundo conduzco español en la parrilla de la Fórmula Uno la próxima temporada. Según parece, sus negociaciones con Spyker están muy avanzadas y prácticamente el pacto es un hecho. La historia del Mazda CX5 ya es la historia de un modelo casi decano en nuestro mercado. Y es que la primera generación del SUV japonés vio la luz en 2012 como contestación a una creciente demanda de automóviles SUV de tamaño medio. Mazda fue veloz y decidió apostar fuerte por este segmento, que ahora es uno de los más populares de todo el mercado.
La tercera creación es la más vistosa, llamará la atención hasta sin querer; el GR Supra Wasabi Concept. Creado por el equipo de Toyota este cuenta con un kit adaptado exclusivo y unos escapes mejorados. Además, los frenos Brembo han sido mejorados. El piloto británico ha comentado lo esperado; que la lluvia les ha descolocado sus planes para la jornada de el día de hoy y que pese a todo, han podido rodar lo suficiente como para aprender varias cosas. Hamilton está satisfecho con haber conseguido el mejor tiempo en el día de hoy y estima que el W04 funciona bastante bien, motivo por el que es razonablemente optimista, aunque siempre dejando claro que no podrá luchar por victorias.
La oferta actual del Lodgy está en pleno cambio debido a la llegada de la normativa Euro 6. El anterior 1.6 MPI de 85 CV evoluciona hasta los 100 CV mas a pesar del aumento de potencia, las posibilidades casi se sostienen sin cambios. En las unidades adaptadas al GLP asimismo se incrementa la potencia. Asimismo desde Land Rover aseguran que han conseguido mejorar considerablemente los niveles de confort del vehículo gracias principalmente a la adopticón de unas suspensiones completamente nuevas y a un interior mejor apartado acústicamente del exterior.
Todos y cada uno de los precios del renovado Fiat tipo hatchback y cross para España
El Skoda Octavia RS tiene cambios en la suspensión respecto a las variaciones de menor potencia. De este modo, los muelles dejan la carrocería 12 milímetros más cerca del suelo (un milímetro más en el caso de la variante con carrocería familiar Combi) y los amortiguadores son más firmes. El otro cambio afecta solo a la versión Diesel, puesto que es el único Skoda Octavia Diesel que lleva eje posterior con suspensión de paralelogramo alterable (en vez de eje de torsión). El eje siguiente de las versiones RS de gasolina también son de paralelogramo alterable, pero no es una característica exclusiva de estas variantes pues también lo tiene el Octavia 1.8 TSI de 180 CV.
El Ford Mustang de segunda generación no podía faltar en esta lista. El Mustang no necesita actualmente una introducción. Es uno de los mayores iconos de la historia del automóvil, y lo es en gran gracias a su primera generación. Primera generación en la que alardeó de versiones tan icónicas como los Boss 429 o bien los Mach 1, que representan la época dorada del muscle car americano. La crisis del petróleo del año 1973 se unió a las primeras normativas anticontaminación de la EPA: aparte de suponer el fin de los muscle car tradicionales, fueron el germen de coches como el Ford Mustang II. Con los costos de la gasolina por las nubes, Ford construyó un Mustang II más pequeño y frugal, sobre la base del Pinto.
En esta ocasión nos hemos decantado por el propulsor 1.6 TDI, que en el caso del Golf Sportsvan ofrece exactamente la misma potencia que en los Golf BlueMotion, esto es, 110 CV y no 105. Eso sí, incomprensiblemente se ha de conformar con un cambio manual de 5 velocidades el Edition no puede equipar caja DSG7, mas los Advance y Sport sí, cuando el eficaz Golf BlueMotion apuesta por una sexta marcha adicional. Hyundai España ya ha comunicado los costos y el equipamiento del nuevo Hyundai i30 Fastback, que en poco tiempo más va a estar libre en el mercado. La familia i30 se enriquecerá con este nuevo miembro que ofrece una imagen mas activa sin perder elegancia y cuyas primeras entregas van a tener sitio en el segundo semestre.
Precio elevado transferencias de pesos marcadas equipamiento ligado a opciones consumo alto
El tira y afloja ya está servido, la manta tensa, y la espera va a ser para ver qué se tendrá la razón y el gato al agua. O bien que prodigiosamente alcancen un acuerdo. En una entrevista del supervisor técnico de la FIA Tony Purnell con Autosport, comenta que el organismo regulador (es lo que es, pero me hace gracia leerlo hoy día con la que cae) ya están dándole al coco, por la amenaza de abandono de la F1 de equipos importantes, puesto que incluso Ferrari se une a la idea. En la entrevista Tony Purnell declara que la FIA no está muy por la tarea de subir el límite presupuestario más allá de 40 millones de libras por año (en un inicio 30), e inclusive que no las tienen todas y cada una consigo en que sea el límite más de los 30 millones propuestos en principio. Pero deja entrever que la preocupación ya circula por los despachos de la FIA.
