La próxima prueba será Suecia. Otra en la que Dani ha probado que puede conseguir buenos resultados y para la que Yves Matton ya le ha dicho que lo más importante es sumar el máximo número de puntos posible. Como ya he dicho antes, la regularidad le va a poner en su lugar, mas siempre y en todo momento con el principal objetivo de quitarse la presión de conseguir la primera victoria. Estoy prácticamente seguro de que podrá conseguirlo, mas después tiene que sostener el nivel y no tener un bajonazo como el que puede estar pasando a Mads Østberg. Prácticamente un año tras la renovación del Mercedes Clase S llega su versión coupé que la marca alemana presentará al gran público en el Salón de Ginebra (6 a 16 de marzo). En un comienzo va a llegar solamente con el motor V8 biturbo de 4.663 cm3 que desarrolla una potencia de 455 CV y un par motor de 700 Nm.
Día tras día en una compañía de grúas es un día diferente, por eso a David no le faltan las anécdotas. El pasado invierno pareció que el accidente de los mayorinos en el Angliru se multiplicó y tuvimos que salvar varios SUV con neumáticos de verano en el monte Abantos, nos cuenta entre risas. Si pasamos al apartado mecánico hemos de decir que la compañía nipona no ha querido revelar ningún detalle. En verdad nos ha remitido a que como su nombre indica (significa sin límites) el modelo no tendría límites a la hora de contar con cualquier mecánica. Lo que parece seguro es que este vehículo ha llegado con la firme pretensión de explorar las posibilidades de un modelo de producción destinado a este segmento. No en balde, las siglas LF significan Lexus Future, un esquema idéntico a la familia de prototipos FT (Future Toyota) de Toyota.
La pintura con la que pintar y sellar las llantas reparadas dependerá de estas. Las llantas mates necesitan múltiples capas de pintura. Las llantas refulgentes, por su , necesitan una o bien 2 capas de pintura de su color y, ahora, un barniz transparente que actúe como sellador. La caja de la batería está integrada en la carrocería del Mazda MX30 y contribuye a incrementar la rigidez general del vehículo. Las tomas de carga normal y rápida están agrupadas en un bloque al que se accede desde el paso de rueda derecho trasero. El cable de carga de corriente alterna se almacena en la zona de equipaje.
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El diseño de este 812 GTS es otro de los temas más renovados. Desarrollado por el equipo del Ferrari Styling Centre, el 812 GTS recoge toda esta pasión y lenguaje de la geometría que caracteriza a los V12 frontales de Ferrari. Desde determinado punto de vista lateral, el 812 GTS tiene un ligero aspecto que recerda al glorioso 365 GTB4 (Daytona). En esta versión spider del 812 Superfast, la posterior entera ha sido absolutamente rediseñada. La idea era la de dar al coche un aspecto suave y un balance visual totalmente nuevo. Esta siguiente recuerda y sigue la activa del nuevo F8 Spider.
La pandemia lo ha alterado todo y McLaren es probablemente el equipo que más va a sufrir las consecuencias, pues las limitaciones normativas adoptadas para disminuir al mínimo los efectos económicos del coronavirus coinciden con el cambio de motorista. Estamos a 5 días de que se dispute el Real Madrid C.F. vs Barça, uno de los tradicionales más igualados de los últimos años (llevan diciendo esto mínimo 5 años). Audi es patrocinador de los dos equipos y ha querido lanzar este original vídeo con las versiones del Audi A1 personalizadas con los tonos de cada equipo. Para la ocasión, este Ford Mustang tradicional que no precisa conductor, viste en una característica pintura plateada idónea para conmemorar el 25 aniversario del Goodwood Festival of Speed, en combinación con detalles en el azul verdoso propio de Siemens.
Las llamadas berlinas de representación entran en esta categoría con longitudes de más de 500 cm y estandartes de la capacidad tecnológica y de diseño de cada marca: suelen ser el navío insignia de cada una de ellas, con permiso de los deportivos. El comburente líquido tiene un coeficiente de dilatación bajo, mas tiene un coeficiente de dilatación volumétrica de 950 millonésimas por grado en la gasolina y de 820 millonésimas por grado en el caso del gasóleo. A menor temperatura del combustible, menor es el volumen que ocupa. El resultado en los surtidores es que repostarás más cantidad de comburente por el mismo costo a temperaturas bajas. Las gasolineras guardan el combustible bajo tierra, mas también padece alteraciones térmicas a lo largo del día. Justo antes del amanecer debería estar a su temperatura más baja del día.
Muchos motores para escoger
En comparación con Flying Spur W12, Bentley introduce cambios de aspecto en la gama V8. La parrilla niquelada, las llantas de aleación ligera de 20 pulgadas o las salidas de escape dobles con forma de 8 son sus primordiales señas en el exterior del vehículo. Los clientes van a poder optar por un total de 7 colores de carrocería y 4 del habitáculo. En el desarrollo del nuevo Skoda Octavia, un propósito importante era hacer el vehículo aún más seguro. Para ello, los ingenieros desarrollaron multitud de sistemas de seguridad vanguardistas para el nuevo Octavia, incluyendo la función de Asistente Frontal/frenado de urgencia (desde mayo de 2013), Asistente de Carril, que mantiene al Octavia en su rumbo, frenado automático contra multicolisión en caso de accidente, Asistente de Actividad del Conductor (detector de fatiga)). Estos sistemas ayudan a evitar accidentes y a reducir sus consecuencias para ocupantes y otros usuarios de la carretera. La versión GreenLine del nuevo Skoda Octavia (1.6 TDI/110CV) consigue unas emisiones de CO2 de solo 89 g/km y consume unos ridículos 3,4 litros de diesel a los 100 km. En suma, están disponibles cuatro motores de gasolina, todos con última tecnología TSI, y cuatro modernos motores diesel TDI commonrail, con una versión de gas natural planificada para más adelante. Salvo para la relevante opción de entrada de gasolina y diesel, todos los motores están libres con versión Green tec con sistema startstop y recuperación. La gama llega hasta la opción superior, el 1.8 TSI de 180 CV. Modernas transmisiones manuales y DSG están disponibles, con versiones de tracción total en preparación. También está prevista una versión deportiva, el Skoda Octavia RS.
Este pasmante Lamborghini Countach 25 Aniversario tiene solo 135 quilómetros. Si lo quieres, vuela hasta Montreal con más de 510.000 euros en el bolsillo, puesto que sino más bien el que volará este deportivo. Pero como ya te hemos comentado, será a nivel tecnológico donde este Talismán destaque. Lo primero que llama la atención va a ser la gran pantalla central, vertical, que preside la consola y que es idéntica a la que ya emplea el nuevo Espace. Cuenta con 8,7 e incluye el sistema multimedia RLink 2 que podremos completar con el equipo de audio Surround Bose con 13 altífonos. Mas además, la nueva berlina francesa pertrechará lo último en asistentes de seguridad y conducción, como el regulador de velocidad adaptativo, el frenado activo de urgencia, las alertas de cambio de carril, distancia de seguridad y exceso de velocidad con lector de señales de tráfico, detector de ángulo fallecido, el HeadUp Display, el sensor de luces de carretera, el maletero con apertura manos libres, la cámara de marcha atrás€ todo un arsenal tecnológico que hereda, de nuevo, del Espace.
Depósito combustible: 69 l
Ahora llegan al GP de Bahrein, donde el año pasado tuvieron un excelente resultado con Paul di Resta en 6 sitio. Este año deberán efectuar su mejor actuación hasta el momento en este Mundial 2013 en Sakhir si desean progresar el resultado del pasado año, incluso a sabiendas de que el Force India rinde bien con altas temperaturas de la superficie. El motor que anima al Avantime ha sido desarrollado por Renault Sport (es el mismo que el del Clio V6) y tiene 2,946 cm³ y 24 válvulas. Desarrolla 230 CV de potencia máxima y 300 Nm de par máximo. La caja de velocidades asimismo la com con el Clio V6 y tiene 6 velocidades.
El interior tiene detalles de calidad que son de agradecer. Uno de ellos es el tejido que cubre los paneles de las 4 puertas ocultando el plástico que va debajo. Otro es el plástico suave con el que está fabricado el salpicadero. Encontrarás también múltiples huecos portaobjetos repartidos por el habitáculo en el que dejar objetos de tamaño pequeño y mediano. Peugeot debe reordenar la producción de sus marcas e invertir en nuevos modelos, pero en los cartones de Chrysler Europe no había realmente proyectos nuevos en marcha. Y con la caída del mercado debido a la crisis de 1979, Peugeot no tiene los fondos precisos para invertir. Deciden reunir todas las marcas bajo una sola y resucitada marca del grupo Rootes: Talbot. Pero los modelos están algo desfasados, el Simca 1510 se convierte en Talbot Solase y el baile de marcas desconcierta al público. Primero los coches son unos SimcaTalbot, luego unos TalbotSimca y por último Talbot, mientras el Horizon y algunos otros modelos siguen luciendo el Pentastar de Chrysler… A pesar de algunos éxitos puntuales, como el Talbot Solara que se vendió muy bien en España y R. Unido o bien el Talbot Samba, las ventas caen de forma imparable.
Un mes tras otro el Captur es uno de los SUV más vendidos del mercado y es por algo, porque es el que presenta mejor equilibrio en todo. En su comportamiento, asimismo. A pesar de disponer del motor más grande de esta comparativa está en una posición intermedia en cuanto a prestaciones. Y eso se debe a que el Renault apuesta principalmente por el confort, y en verdad es el más cómodo de las 3 unidades que tenemos acá. Todo te anima a conducir de forma relajada, y si por algún casual elevamos el ritmo no es tan diligente como el Juke, pese a llevar exactamente la misma plataforma, mas tampoco tan blando como el 2008. Así que una vez más está en un término medio.
Nueva edición singular 120th para el Fiat 500
Este abandono llega tras conocerse hace 10 días que presuntamente a través de la DGT Proseguí había financiado proyectos de investigación que otorgaba a dedo a su marido, Francisco López Valdés. Un escándalo que llega poco después de que el Ministerio del Interior abriese una investigación para aclarar lo ocurrido y de que un poco antes la DGT cesase a la Subdirectora de Capacitación Vial por otro caso de amaño en los cursos de recuperación de puntos. De Illien se debe decir que amontona una enorme experiencia en la Fórmula 1 en tanto que sus primeros pasos los dio de la mano de Cosworth en 1979. El ingeniero suizo ingresó a la categoría con sus motores (Illmor) en 1989 y para 1993 era responsable de diseñar y edificar los motores oficiales Mercedes Benz que debutarían con Sauber y que después, en 1995, llegarían únicamente a McLaren para lograr muchos éxitos. Siempre ligado a competencias de élite como la IndyCar y la Moto GP, Illien se apartó de Illmor (ahora propiedad de Mercedes AMG) en el 2005 y desde entonces trabaja por su cuenta.
Conociendo ya los tres motores, nos decantamos por el 1.4 TGDI de 140 CV, posiblemente la alternativa más equilibrada. Este propulsor de 1.353 cc frece su potencia máxima a las 6.000 rpm y los 242 Nm de par entre las 1.500 y 3.200 rpm. En nuestra unidad de prueba se asocia a un cambio manual de seis relaciones, aunque es posible optar también por la transmisión automática DCT de 7 relaciones, con la que pueden contar todas las mecánicas menos la de acceso. La semana pasada el Circuit de Cataluña acogió los primeros adiestramientos de pretemporada en las categorías de 125 c.c y Moto2. El mal tiempo fue uno de los primordiales protagonistas, junto con Pol Espargaró y Julito Simón que fueron los más rápidos en cada una de las categorías. La pretemporada promete una temporada llena de emociones…