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Llega la hora de ponerse en carretera y sacar al urbanita de su hábitat natural. De la primera cosa que te vas a dar cuenta es el tiempo que se tarda en lograr los 120 km/h. Una vez llegas a esa cantidad no es difícil mantenerla si la orografía acompaña, si bien en ese momento empezarás a notar los ruidos que llegan del motor revolucionado y del aire, por tener un aislamiento menor que los coches de segmentos superiores. La superioridad de Ferrari es aplastante en el Gran Premio de Bélgica. Hables Leclerc ha logrado su tercera pole position de la época y lo ha hecho contundentemente. Siete décimas de ventaja sobre un Sebastian Vettel que va por detrás de Leclerc en el cómputo de las clasificaciones de todo el año. Por esta razón, el futuro Civic contará con uno de los bultos de seguridad más completos de su clase. Agrupados bajo la denominación Honda Sensing, ofrece sistemas de seguridad y ayuda a la conducción que aprovechan la información que obtiene el nuevo Civic a partir de su sistema de radar, cámaras y de un conjunto de sensores que efectúan una lectura permanente de las situaciones de conducción y las condiciones del tráfico.

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Personalmente, y si bien el motor V8 del nuevo BMW M3 es una auténtica maravilla de la técnica (más ligero que el seis tubos del anterior M3), considero que un turismo destinado a circuitos como esta versión es más lógico con un motor de 6 cilíndros más que con un bloque V8, dirigido más bien a mercados como el americano, muy entusiastas de esta configuración. Ya conocíamos el interior del Volvo XC90 gracias al incesante goteo de informaciones que la marca fue desgranando a lo largo del verano. Se ha intentado buscar, según su diseñador, Thomas Ingenlath, la conexión con los elementos clave del modo de vida sueco.

Al final, los equipos se la han jugado. Durante esta primera sesión de entrenamientos libres hemos podido ver a múltiples pilotos mover la mano izquierda de forma sospechosa. No hay ninguna duda, el FDuct se utiliza en Monza. Hace algunos días se afirmaba que no serviría de nada en Italia, y ya mostré mis dudas. Al final se ha confirmado que, si bien quizá sea menor, prosigue habiendo algún tipo de ganancia con el FDuct. En cuanto a mecánicas gasoil, una única representante, el Kia Ceed 5p 1.6 MHEV con motor de 4 tubos e hibridación ligera de 48 voltios. La potencia declarada para este modelo es de 136 caballos y consigue también el distintivo ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico, DGT.

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Será a inicios de 2015 cuando este nuevo Toyota Mirai ruede por tierras niponas, pero en verano llegará a mercados como U.S.A. y Europa. No obstante no va a llegar sólo sino vendrá acompañado de una revolucionara infraestructura para suministrar dicho combusible en las estaciones de servicio. Por ello, en U.S.A. ya hay firmado un pacto con Air Liquide, que van a abrir 12 estaciones de repostaje en Nueva York, Massachusetts, Nueva Suéter, Rhode Island y Connecticut. En California será FirstElements Fuels la encargada de proveer dicho hidrógeno. Para Europa por ahora se desconoce la red de suministradores, pero irá medrando a medida que las marcas se decanten por desarrollar esta clase de vehículos, de momento, una apuesta segura para plantar cara a los eléctricos que todos tenemos en psique. Lo que sí ha avanzado Suzuki es que el nuevo Vitase va a tener sistema de tracción a las 4 ruedas ALLGRIP 4WD que actualmente ya hemos visto en el Suzuki SX4 SCross. Esta tecnología es de tipo Haldex, lo que provocará que el nuevo SUV no tenga reductora como la tuvo la precedente generación. Además de esto, la marca promete tecnología avanzada y una bajada de consumos en sus motores.

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Este sistema va a trabajar al lado de otros, como la dirección progresiva electromecánica de cremallera, con un dentado singular y con una desmultiplicación menor, que la va a hacer más directa además de confortable en ambientes urbanos y maniobras, y muy estable a altas velocidades en vías rápidas. En exactamente la misma se ha reducido el giro a 2,5 vueltas entre sus topes. El proyecto fue llevado a cabo por la División de Operaciones Singulares de la compañía, que señalaba que este usuario anónimo ya cuenta en su garaje con un McLaren F1, un McLaren MercedesBenz SLR y un McLaren 12C. El deseo del misterioso cliente para el diseño de su nuevo deportivo era reunir elegantemente futuro y pasado, para crear una elegancia atemporal. Tras lo visto en los primeros test de pretemporada en Jerez, parece que los motoristas han dado ese paso adelante que los equipos precisan para poder optar a plantar cara a Mercedes en 2015. Si será suficiente o no, lo vamos a ver en Australia. Hasta tal punto llega la convicción de que Mercedes sigue estando por delante en lo que se refiere a motor se refiere, que hay quien apunta que tanto la escudería oficial como Williams habrían rodado en Jerez todavía con motores de 2014, algo que según lo que parece no es cierto.

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Pasando al interior, el Maserati Levante Trofeo es un vehículo todavía más exclusivo. Los asientos están tapizados en cuero natural premium Pieno Fiore y se pueden seleccionar en negro, colorado o bien cobrizo, además de percibir el logo Trofeo en los reposacabezas. Por su reciclabilidad y proceso de fabricación reunen las condiciones Dacia Eco², singularmente los diesel al emitir menos de 140 gramos de CO/Km. Con la ampliación del Plan VIVE este modelo se puede financiar con ayuda. Es más, por su costo va a poder rivalizar con los utilitarios van, de menor capacidad.

Sin cambios en materia de diseño, el LC 2021 sí que ha revisado la paleta de colores libre y los diseños de llantas, encontrando además una esencial novedad en el interior como es el sistema multimedia con pantalla de 10,3, sistema que ahora es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. En la nueva Serie 4, la variante de carrocería Gran Coupé se posicionará como la alternativa más práctica por la que vamos a poder optar. A nivel técnico no presentará sorpresas, pues guardará una muy estrecha relación con el mencionado Serie 4 Coupé que ya ha sido presentado en sociedad. Sufrirá una renovación prácticamente integral, ya que debemos poner el punto de mira en la plataforma, diseño exterior, interior y apartado mecánico.

Las últimas carreras han sido increíbles, con sinceridad no aguardaba ganar 4 grandes premios consecutivos y, me encantaría continuar la racha aquí. En verdad, Lewis Hamilton se presenta como el preferido incontrovertible para el triunfo en el próximo Gran Premio de Mónaco. Como posible alternativa, se anticiparía una excitante pelea, mas en un juego a dos, sólo en el seno del equipo Mercedes. El intenso y cada vez más tenso duelo entre el británico y Nico Rosberg va a vivir otro ‘round en las calles de Mónaco. No obstante, parece que el británico llega esta vez con más armas que su rival, en su segunda temporada juntos en el seno del equipo alemán.

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El McLaren GT el ADN con el supercoche de edición limitada McLaren Speedtail, con una carrocería fluida y ligera, y con un interior suntuoso con materiales de calidad y un diseño innovador. Además, promete una rodadura muy confortable y un refinamiento líder en su segmento. Para poder proteger los credenciales de vehículo Gran Turismo, necesita suficiente espacio para el equipaje para dos personas al menos, y sorprende con una cantidad anunciada de 570 litros (la de un familiar grande) dividido en un espacio grande trasero y otro delantero. Es mucho más espacio que cualquiera de sus contrincantes. Al espacio trasero se accede mediante un portón transparente, con posibilidad de que sea eléctrico. Hay espacio para bolsas de viaje, para palos de golf o para esquís.

Todas y cada una de las mecánicas van asociadas a una caja de cambios manual de 6 velocidades salvo la de gasolina más potente que lleva un cambio automático de 8 marchas. Este cambio puede escogerse asimismo con el resto de las versiones. Todos los Serie 5 manuales llevan un indicador de marcha recomendada que informa sobre cuál es el mejor instante para cambiar de relación a fin de que el consumo sea lo más reducido posible.

El Salón de Pekín está a punto de iniciar y las marcas se preparan para deslumbrar en esta edición. Mercedes va a ser una de las marcas que más dará que charlar allá, con la presentación, entre otros, del MercedesMaybach Ultimate Luxury. Se trata de un modelo híbrido, que combina elementos de una berlina de alta gama y de un SUV. Manu nos ha contado además que espera que esta iniciativa funcione bien y sea solo el primer paso en una campaña para subastar otro tipo de productos, ciertos más asequibles como láminas y otros que generalmente tiene libres asimismo en su tienda.