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Y ya por ir terminando, asimismo podríamos mentar a Koenigsegg, que presentó el Koenigsegg Agera S Hundra, para celebrar también algo importante para la compañía: la fabricación ya de 100 superdeportivos en su planta, en Suecia. Básicamente, es igual que un Agera R, pero con mucha fibra de carbono y oro de 24 kilates. Entre los fabricantes, tanto Volvo como Volkswagen siguen probando que son las marcas más populares y las dos crecen de manera notable: un 11 por cien más para los suecos y un 22 por cien más para los alemanes en comparación con exactamente el mismo mes del año anterior. BMW alcanza la tercera plaza siendo el fabricante premium más buscado.

A nivel estético, sorprende su sencillez, excepto las versiones que vienen pintadas con la carrocería en 2 tonos.Se resalta su frontal con faros full led, parrilla con acabado negro brillante y un estampado a cuadros, faldones laterales, difusor trasero que integra la salida de los escapes, llantas de aleación de 19 pulgadas, mordazas de freno pintadas en color rojo y un prudente alerón posterior. Poquito a poco el lavado de cara de mitad de vida del Fiat 500 toma forma. Tras las primeras fotos espía de la carrocería, ahora se aúnan nuevas fotografías del habitáculo, que dejan apreciar los cambios que va a tener. El debut se producirá con Toro Rosso en la segunda jornada de test de Silverstone, tras haber rodado Carlos Sainz el primer día. Dichos entrenamientos se celebrarán la semana siguiente al Gran Premio de Gran Bretaña, tal como sucediera con el de España en Montmeló.

Con el motor 2.0 TFSI cambiado para aligerar peso, que en este prototipo rinde 310 CV, el Audi TT ultra quattro concept se queda en 1.111 kg. Las posibilidades están a la altura de un Audi R8: con una relación peso/potencia de 3,6 kg/CV, la aceleración de 0 a 100 km/h es de apenas 4,2 segundos. Por poner un ejemplo, hay cámaras que controlan que los anillos estén montados correctamente en el pistón, en los márgenes de tolerancia detallados. Y además, asocia cada elemento monitorizado al número de serie de un motor. El sistema conserva de esta manera el registro de cada elemento y qué márgenes de tolerancia tienen y, sobre todo, en qué motor fueron montados. Su llegada al mercado chino está fijada para el último trimestre de 2021, si bien también desembarcará en algunos mercado europeos como el noruego tal y como ha pasado con el G3. Aunque lo hará después y Xpeng todavía no adelanta fecha.

Diseño exterior del Audi a3 sportback

Una semana más, allí vamos con esta recopilación de preguntas y contestaciones que habéis ido planteando a lo largo de los últimos días en Motorpasión Respuestas y que conocemos con el nombre de box populi. La instrumentación, como en el modelo de la gama anterior, asimismo puede ser de 2 tipos: una con dos indicadores de aguja separados por una pantalla de siete pulgadas o la llamada Virtual Cockpit, que muestra toda la información en una pantalla de 12,3 pulgadas (imagen). Esta última tiene el mismo tamaño que la homónima del A4 allroad 2016 (y que el resto de la gama A4 2016), mas presenta pequeños cambios: los indicadores de carburante y temperatura del líquido refrigerante ya no están presentes en los extremos (hay que buscarlos entre los menús), la presentación de los datos tiene un diseño diferente y además de esto hay tres formas predeterminadas para mostrar la información (Tradicional, Deportivo y Activo). Lo que no cambia es su funcionamiento general, que resulta modélico por resolución, visibilidad en todo tipo de situaciones y posibilidades de personalización de la información (ejemplo y ejemplo). Su precio, además de esto, es relativamente bajo 445 euros, por lo que se trata de un elemento a tener en consideración. Lexus toma como punto de partida un GX 460 Executive Package, el cual presenta un señorial interior tapizado por completo en cuero de color colorado, adornado con molduras de aluminio y de madera natural. Dentro tampoco desentona el sistema de entretenimiento posterior, el sistema de sonido Mark Levinson con 17 altavoces…

Hyundai veloster gasolina en Madrid de segunda mano

Este Toyota bZ4X se asienta sobre la nueva plataforma modular y tambiénTNGA para automóviles eléctricos. Destaca por su larga distancia entre ejes y los voladizos cortos para ofrecer a los usuarios un habitáculo amplio. Si bien no hay medidas oficiales, aseveran que el espacio para las piernas en las plazas traseras es similar a los coches más grandes del segmento D. Asimismo ofrece un diseño distinguido del interior con un cuadro de instrumentos en una situación baja o un volante que vacilamos que pueda llegar a producción. Dacia pasa de todo lo que sea personalización, resultaría caro y no interesa, mas sí que se atreve a incluir paquetes y acabados diferentes en su portfolio de productos. Se podría decir que el conocido y popular acabado Stepway llega de serie con el Duster, y por eso la gama es algo diferente con cuatro niveles de acabados: Access, Esential, Confort y Prestige. Aparte de eso disponemos de una paleta de colores con hasta nueve tonos diferentes, y tan solo tres juegos de llantas. Todo limitadísimo de opciones para no complicar la cadena de montaje y sacar turismos como churros.

Aunque las cifras prosiguen estando lejísimos de las registradas en los periodos anteriores a la crisis, poquito a poco la economía rusa semeja ir dando un respiro a los usuarios que han ganado un poco de confianza, algo que también se percibe en la mayor concesión de créditos para el vehículo. El compartimento para equipajes del nuevo Audi A4 Avant ofrece una capacidad de 505 litros la de la berlina no ha sido ofrecida. Con los asientos traseros plegados y ocupando toda la altura disponible, puede llegarse a un volumen de 1.510 litros 15 más que en el modelo anterior. El portón eléctrico del maletero pasa a ser equipamiento de serie junto con la bandeja cubre equipajes, asimismo con apertura y cierre eléctricos. Un equipamiento opcional es la apertura por control gestual del portón, ligado a la llave de confort.

Repostado a tope y sin conductor: 1,467 kg oficial, documentación coche: 1,506 kg

La versión tope de gama del Kia Optimiza llega con el apellido GT para plantar cara a las versiones más potentes de sus contrincantes como son el Renault Talisman, Peugeot 508, Volkswagen Passat o bien el Opel Insignia Grand Sport. Su tecnología busca asimismo estos interesantes ahorros. Por servirnos de un ejemplo, la caja de cambios manual de 6 relaciones lleva unos desarrollos más largos y el motor dispone del sistema Star&Stop. Sin embargo el mayor adelanto es la utilización de un nuevo motor TDI de 1,6 litros y 110 CV de potencia, sobre el que se ha trabajado para reducir al límite los rozamientos internos. El sistema de refrigeración consta de dos circuiros distinguidos, que trabajan dependiendo de la temperatura y una bomba de agua que solo marcha cuando es necesario. Este nuevo motor, que en función de necesidades se irá incorporando al resto de la gama de VW sustituyendo al TDI de 105 CV de la misma cilindrada, cumple además de esto la regla Euro 6. Mercedes sugiere equipar el Mercedes SLC RedArt Edition con el color iridium silver magno, una tonalidad gris mate que contrasta muy bien con los apliques en rojo. Sin embargo, existe la posibilidad de optar por otras 7 tonalidades diferentes. En el interior se replica el patrón del exterior, debido a la utilización de costuras en rojo en un entorno encabezado por el negro usado en los asientos y el resto del habitáculo. La batería, que sólo aporta energía al motor eléctrico en las arrancadas y en aceleraciones a fondo, tiene una potencia de 1,6 kW/h, esto es su papel no es preponderante en la cadena de tracción como sí lo es en los coches eléctricos puros o EV. La pila de combustible va refrigerada por agua, y el motor eléctrico por aceite, de ahí la espléndida toma frontal de aire para sus radiadores.