Un genuino récord, pues se trata de llegar a las 100.000 unidades de eléctricos en un año, teniendo presente que la competencia existe. Un factor que no perturba a los líderes de la marca alemana al considerar que se encuentran un paso por delante de los competidores más directos y apuntando que acabarán 2021 con 5 modelos de cero emisiones en los concesionarios. Pese a ello, Oliver Zipse se ha visto obligado a repensar los planes de futuros modelos en función de las tendencias y los rivales. Como el resto de la gama, este nuevo propulsor 1.2 T sólo se asocia a la tracción delantera. Sus números son formidablemente atractivos, ya que alcanza los 181 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos. El consumo medio homologado en ciclo WLTP es de 6,7 litros cada 100 quilómetros. Si comparamos esta nueva versión G12T con la G15T de 163 CV y 280 Nm, apenas pierde cero,7 segundos en el 0100 km/h y reduce en medio litro el consumo medio, entre otras muchas cosas por el hecho de que rebaja considerablemente el peso total.
El Land Rover Discovery Sport ofrece una estética en consonancia con su hermano mayor, el Land Rover Discovery, un SUV de mayor tamaño que defiende exactamente la misma filosofía en donde las cualidades todoterreno y las posibilidades de espacio interior son absolutas prioridades. Podemos decir por ende que el Discovery Sport es una versión a escala de ese concepto. Su diseño ofrece líneas marcadas y musculosas donde resalta el enorme protagonismo de su frontal, el uso de ópticas de perfil rasgado o bien una línea de cintura elevada donde su mayor característica es el empleo de un pilar C muy marcado. ¿Qué tiene de bueno? Consume poco y, merced a su pequeño tamaño, sus 80 CV le permiten moverse de forma ágil por ciudad e, incluso, lo hace con bastante dignidad por carretera. Tiene un interior bien aprovechado.
Hyundai i10 2018 de segunda mano
Como ya hemos comentado, la base mecánica para el R.S.18 es el R.S 220 EDC Trophy, lo que se traduce en un motor 1.6 litros turboalimentado de 220 CV y 280 Nm de par motor máximo, al lado de una caja de cambios automática de doble embrague con una puesta a punto deportiva. Para mañana hay esperanzas. Aunque va a tener el incisivo Daniel Ricciardo justo detrás, el buen ritmo de carrera demostrado durante el viernes y las debilidades mostradas por Mercedes AMG a lo largo del pasado Gran Premio de Canadá hacen ver que un nuevo podio es posible, sería el segundo tras el conseguido en China. Por ahora Massa y Ricciardo ya han conseguido romper el dominio de los monoplazas plateados en clasificación y carrera, vamos a ver si mañana es Fernando Alonso el siguiente en dar un paso adelante.
Las versiones GTS del Porsche Boxster y Cayman han sido desarrolladas a partir de las S. Además de por elementos decorativos concretos, estas versiones GTS se distinguen por ser 15 CV más potentes el Boxster GTS tiene 330 CV y el Cayman GTS, 340 CV y por tener como equipamiento de serie elementos que son opcionales en el resto de la gama. Por encima tanto en coste como en potencia del Boxster GTS, está en Boxster Spyder, de 375 caballos, que además se diferencia por el hecho de que su techo es más sencillo y ligero (más información).
La oferta mecánica incluye en un inicio un motor de gasolina de 2.0 litros 16v con 143 CV de potencia, que incluye al sistema ECO que deja reducir hasta en un 10 por ciento el consumo de comburente. Se trata del mismo propulsor que es empleado por el Duster en la zona. De su propulsor térmico podemos decir que es un 1.4 TSI de 156 CV y 250 Nm y que realiza su tarea junto a otros dos motores eléctricos. Uno de 53 CV y 220 NM integrado junto al precedente en el eje delantero y otro en la posterior de vehículo con 114 CV y 270 Nm de par motor. Del mismo modo, apreciamos la apuesta por el cambio y la apuesta por una estética algo diferente sin separarse de la indentidad de Skoda.
Porsche mantedrá su programa gte en la época 2022 del wec
Ya de serie el Golf 8 en acabado básico Golf va a estar pertrechado de serie con elementos como: faros led y grupos ópticos traseros led, arranque sin llave, instrumentos digitales y un sistema de infoentretenimiento de 8,25 pulgadas, los servicios móviles y las funciones on line de We Connect y We Connect Plus, volante multifunción, climatizador automático, el sistema de aviso de salida del carril Lane Assist, un nuevo asistente de giro, el Front Assist, un sistema de protección de viandantes predictivo, así como Car2X (comunicación local con otros vehículos y las infraestructuras de tráfico). En septiembre, como bien recordamos todos, el Impuesto sobre el Valor Añadido subió del 18 por ciento al 21 por ciento , lo que auguraba aparte de una subida en los costos de los comburentes, un descenso en el consumo. Esto se tradujo en un descenso en el consumo de gasolina del 14 por cien y en el de gasoil un 13,5 por cien durante septiembre. Durante el mes pasado de octubre no obstante la caída se moderó, el consumo de gasolina bajó un 7,9 por ciento , mientras que el consumo de gasóleo de automoción descendió un 3,4 por cien .
Subaru levorg sti sport black selection, imágenes detalle
La apertura se efectúa de dos modos diferentes: bien mediante reconocimiento gesticular desde el exterior o bien desde un botón concreto en el interior, en la consola central. En Porsche han intentado pelear contra el vandalismo para que no se pueda abrir, y además la tapa se oculta en el momento en que queda abierta. Disponible tanto para el modelo City Look como OffRoad Look, la versión de autogas del Fiat 500X puede configurarse en un total de 6 niveles de acabado: Pop Star, Lounge, SDesign, Cross, Cross Plus y SDesign Cross. La opción de gasóleo está representada por el turbodiésel D16T, una versión actualizada del que monta el SsangYong Tivoli. Tiene 1,6 litros y 136 CV que llegan a 4.000 rpm y el par máximo es de 300 Nm entre las 1.500 y las 3.000 rpm (324 Nm entre 1.500 y 2.500 rpm para las versiones con caja automática).
La versión híbrido enchufable de la gama verá la luz a lo largo de este año. Irá pertrechada con un motor de gasolina S 450 que, combinado con el motor eléctrico, dará una potencia total de 510 CV. La batería del Clase S híbrido enchufable será de litio y su capacidad salvaje será de 28,6 kWh. Las alternativas a este motor son los dos motores diesel más potentes, de 90 y 105 CV. Los dos tienen, sobre el papel, peores posibilidades, mas un consumo más bajo (los dos homologan un consumo de 4,2 litros cada 100 kilómetros, frente a los 5,3 litros de 1.2 TSI). Teniendo presente que al fin y a la postre se trata de un producto de MercedesBenz, tanto el acabado como el equipamiento van a estar a al altura de la marca alemana. Se espera que cuente con un interior inspirado en los GLC y GLE, con elementos tales como un techo de cristal panorámico, una luneta trasera de apertura eléctrica e inclusive un portón posterior de carga que podrá ser bloqueado en un ángulo de 90 o bien de 180 grados, entre los elementos mas destacables.
De 5 a 350 cv de potencia
Según nuestro comparador de seguros, la póliza a todo riesgo más accesible para un Aygo xcite la ofrece la compañía Balumba y cuesta 724 euros al mes. Es una póliza con una relación entre calidad y costo buena (7,48 puntos sobre 10) y una calidad regular (4,96 puntos sobre 10). El tomador es una mujer de 20 años, con 2 de carné, que vive en la capital española, recorre hasta 15 000 quilómetros al año y aparca en la calle. La pantalla es grande, 17′ pueden servir para mucho, mas más importante aún es de qué forma se muestra, y el estilo me semeja de lo más atinado. Eso sí, puestos a enamorarnos, el tacómetro y velocímetro personalizable, con el sistema multimedia y el GPS ocupando de la pantalla, me semeja lo mejor.
Se acaban de presentar las versiones 2021 de los Tesla Model S y Tesla Model X. Aparte de las nuevas versiones Plaid+ de 1.100 caballos de potencia y prestaciones de ciencia ficción, lo que más polémica levantará es su revolucionario habitáculo, y más específicamente… su volante. En el presente artículo y el vídeo que lo acompaña no solo vamos a contaros como han alterado los Tesla Model S y Model X tras este ligerísimo lavado de cara, trataremos de averiguar si ese volante es una gran idea o bien una pésima idea. Spoiler: creemos que es un gran error.
Gmc terrain 2018, imágenes exterior
Como no podía ser de otro modo, el 308 recurre a un puesto de conducción iCockpit, aunque actualizado por el hecho de que ya incluye el sistema de infoentretenimiento iConnect y adopta sensores en el volante que perciben si el conductor lo está sujetando o no, de cara al funcionamiento de algunos de los asistentes de seguridad. Como en otros modelos de la marca, el volante multifunción es de pequeño tamaño y puede ser calefactable en opción, y la instrumentación es una pantalla digital de 10 pulgadas (configurable y capaz de mostrar hasta los mapas de navegación), que en las versiones GT va a ser tridimensional. Se va a poder presentar un recurso de reposición en el plazo de un mes, contando desde el día después a la eficiencia de la notificación. Esta clase de sanción, al ser apoyada mediante una foto que se le efectúa a nuestro vehículo una vez hayamos cometido la infracción, son muy complicadas de que expiren en favor del supuesto infractor. Una de las más frecuentes es haber estacionado nuestro vehículo en algún aparcamiento y que surja algún fallo en la comunicación entre este y el Ayuntamiento, de forma que no se hayan trasmitido los datos del vehículo correctamente. Lo mejor para estos casos será preservar el tique o la tarjeta del aparcamiento que demuestre nuestro uso del mismo, durante un periodo prudencial de tiempo. De lo contrario, las diferentes vías para poder interponer un recurso son las siguientes.