Maxus empezará oficialmente su actividad el próximo mes de junio con los eDelivery 3, eDelivery 9 y Delivery 9, este último con motorización diésel. Los 2 primeros se ofrecen con una mecánica eléctrica que resultará muy interesante para aquellos usuarios que efectúen principalmente entregas en urbe y aledaños. Al observar el exterior, lo que más me llamó la atención es el frontal, un calco del que luce el Range Rover Sport. Ahora bien, creo que esto le va genial al Discovery 4 puesto que si bien solo sea por asociación de ideas le hace subir de categoría y le dota de un dinamismo que generaciones anteriores no tenían.
Sin embargo, fue la incorporación del ABS de Bosch en el Mercedes Clase S de 1978 que llevaría ese invento como mucho alto y permitiría posteriores avances. Como el ABS puede frenar de forma individual una rueda, esto abrió la puerta a innovaciones, como el control de estabilidad (1995), el emulador de diferencial autoblocante o bien el asistente de mantenimiento en carril. Joan Villadelprat, que lo conocí cuando trabajaba en Pirelli F1 y él en el equipo Benetton de F1 con un casi ignoto Michael Schumaker como conduzco promesa es, a mi juicio, un tio con un par de…. Y me dejo esta aseveración (tal vez exageradamente barriobajera…) pues Joan ha conseguido, prudentemente, redactar lo que va a ser sin duda, una página importante en la historia de nuestro país en el ámbito del deporte automovilístico mundial: fabricar un vehículo (un sportprototipo para los que sean de la generación de los sesenta, ahora llamados: LMS por lo de Le Mans Series) enteramente español que, además de esto, ya ha rodado y con éxito en su debut en el circuito Paul Ricard; y que, si no se tuercen las cosas, disputará su primera carrera en Barna, el próximo mes de abril.
Lo consigue con un tacto de dirección directo y duro, como marca de la casa en los BMW que transmite asimismo un tacto deportivo a un conjunto que no pretende serlo en demasía. Es diligente a la entrada de las curvas, y solo si fuerzas demasiado las cosas vas a poder llegar a notar algo de subviraje, pero esa situación no debería acontecer nunca en el género de empleo que se le va a dar a este vehículo. Las primeras imágenes del restyling del Fiat Doblò las habíamos visto en el mes de septiembre, cuando la marca italiana lo mostró por primera vez en el marco del Salón Internacional de Vehículos Comerciales IAA en Hannover, mas con la cercanía de su llegada a los concesionarios, Fiat difundido nuevas fotografías y también información oficial.
Bollinger motors ha desvelado las primeras imágenes de su nueva furgoneta eléctrica
Nos salimos de la autopista poniendo el ojo en el Puerto de Navafría donde de verdad este turismo nos probaría si sus capacidades son semejantes. Conforme avanzamos por las ratoneras vías de esta bonita zona, reiteramos lo que os acabo de mencionar: el par motor se queda corto. Con la noche cerrada sobre Spa, las precipitaciones provocaban el accidente del Bentley número 24, accidente que provocaba nuevas reparaciones en las barreras y daban paso a una lucha sin cuartel entre el BMW número 99 y los Bentley oficiales. El buen ritmo del Continental GT3 se hacía valer a pesar de las repetidas sanciones y el trompo sufrido por el número 8 hasta tal punto que cuando se cruzaba el ecuador de la carrera ambos Bentley lideraban la carrera con permiso del Audi R8 LMS número 6 que alcanzaba el liderato en los momentos de las paradas en boxes alternas.
A partir de ahora, sea cual sea el tramo y el género de carretera, se tomará en cuenta el 7 por cien como el desfase máximo tolerado para los radares móviles y un 5 por ciento para los fijos. Esto es, en un tramo en el que haya que circular a 120 quilómetros por hora, el radar va a dar aviso de infracción cuando se superen los 126 quilómetros por hora en el caso de un radar fijo o 128 en el caso de uno móvil. Con el Mulsanne acabando la producción en el momento en que se construyan las 30 unidades de la Edición 6.75, el nuevo Flying Spur se transformará en el modelo insignia de Bentley, conforme ha explicado la firma británica.
El empleo del Audi virtual cockpit evita tener que poner pantallas electrónicas en medio del salpicadero, algo básico en un turismo de diseño compacto y un interior deportivo como es el caso del Audi TT. Al ahorrar ese espacio, se pueden situar hasta 3 salidas de aire de forma circular en la zona central y dos a los lados. La marca italiana Lancia, perteneciente al grupo Fiat, asegura que uno de los primordiales atributos de este coche es la combinación de habitabilidad y modularidad con la sofisticación y la refinación. Este vehículo cuenta con asiento trasero partido y corredizo con respaldo reclinable hasta 25 grados, lo que sirve para acrecentar la capacidad de carga del maletero, que puede pasar de 380 a 465 litros, con los asientos corredizos, y a 760 litros con los asientos traseros abatidos. El Delta de Lancia se ofrece en el mercado de España con un total de cuatro acabados diferentes (Steel, Silver, Gold y Singular S), en función de los cuales incorporará un tipo o bien otro de equipamientos.
Volkswagen llama a revisión a 2,6 millones de vehículos
Tal como anticipó la marca en la presentación del todocamino, el Kia Sorento Híbrido monta un nuevo propulsor bautizado Smartstream, que combina un motor TGDi de inyección directa de gasolina turboalimentado de 1.6 l con una batería de iones de litio y polímero de 1,49 kWh y un motor eléctrico de 44,2 kW (60 CV) situado en el eje delantero. Sin embargo Seat ha ido un paso más allí con este Ateca que ahora tienes ante tus ojos, el que, tras recorrer 100.000 quilómetros ha sido desmontado pieza a pieza, que se ha examinada detenidamente para revisar posibles anomalías o defectos, que van a ser analizados para progresar la calidad de sus productos. Esta atrayente variación abierta del Gran Turismo de 12 tubos italiano fue presentada oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2019. Esta cuenta con exactamente la misma carrocería de la variación coupé pero con un techo metálico plegable cuyas formas son algo diferentes a las de la variante cerrada, puesto que en lugar de la luneta trasera inclinada encontramos 2 contrafuertes y una tapa plana que une maletero y la pequeña luneta vertical.
Finalmente, después de una campaña por medio de las redes sociales, que incluyó la difusión de algunas imágenes que no permitían ver demasiado y después que el día de ayer se filtraran las primeras fotos oficiales, la nueva generación del Citroën C3 es ya oficial, luego de la presentación que tuvo lugar en hoy. La espera ha concluido. La nueva generación del Skoda Fabia ya es una realidad. Ha debutado en sociedad la ansiada renovación del triunfante utilitario de Skoda. Un auténtico superventas y referente en el segmento B. La cuarta generación supone un punto de cambio para la historia comercial del Fabia, pues, a nivel técnico, nos hallamos frente a un vehículo que ha cambiado de arriba abajo. Los tiempos cambian y las tradiciones más arraigadas se quedan en el pasado. Eso deben haber pensado en Porsche, en tanto que según ha podido saber la gaceta alemana Automobilwoche, la marca alemana tiene previsto lanzar a finales de este año un Porsche Cayenne gasoil.
De la factoría de zwickau ya sale el nuevo Volkswagen id,4
Mientras los muscle cars eran en la mayor parte de los casos modelos únicos, sin versiones, o versiones únicas distinguidas con una nueva denominación, los pony cars eran modelos que disponían de gamas completas, con múltiples opciones mecánicas, y cuyas versiones más poderosas rivalizaban en algunos casos con los muscle cars y por consiguiente eran consideradas como semejantes. Como ejemplo, desde 1967 dentro de Pontiac podíamos hallar el considerado universalmente como el primer muscle car, el Pontiac GTO, y a la misma vez el Firebird, un pony car basado en la misma plataforma que el Camaro y que como este rápidamente tuvo versiones muy potentes.
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Con los distribuidores oficiales contactamos por correo electrónico (el contacto lo conseguimos de la propia web oficial de Vredestein). De los ocho mensajes de correo mandados, recibimos contestación por exactamente la misma vía de dos de ellos y conseguimos una contestación telefónica de un tercero. Los presupuestos finales (con montaje, equilibrado, válvula y tasas de restos) estaban comprendidos entre 691 y 795 euros. De los otros cinco e mails que mandamos no hemos recibido respuesta. El Porsche Panamera 4S EHybrid tiene un motor de gasolina de seis cilindros en V de 441 caballos, más otro eléctrico, también colocado delante, de 136 caballos. En total, la potencia final conjunta declarada es de 560 caballos y un par de 750 Nm. El consumo combinado oficial declarado, conforme ciclo WLTP, es de 2,2 litros cada cien kilómetros recorridos.
Furgonetas camper: los modelos más aconsejables del mercado
A partir de mañana se terminó la capital de España Central, aseguraba Javier Ortega Smith, candidato a la alcaldía por Vox, en su comparecencia con los resultados de las elecciones municipales del pasado 26 de mayo aún en caliente. Un órdago que es poco probable que se cumpla, primero pues aún no se ha formado el nuevo ejecutivo municipal (de forma previsible lo va a hacer en poco más de quince días) y segundo porque, más largo plazo, precisa de una serie de procedimientos legales para hacerse realidad. El movimiento de Volkswagen no hace más que confirmar el objetivo de que Europa aspira a ser un peso pesado con independencia en lo que a fabricación de baterías se refiere, tal como se probó con la alianza francoalemana, o bien el lanzamiento de un proyecto para desarrollar y fabricar baterías con tecnología de azufre de litio en estado sólido y otro con baterías de magnesio, o bien el ambicioso objetivo de contar con turismos eléctricos con 1.000 km de autonomía para 2021.
El nuevo cambio ETG dispone de una cartografía optimada para el pedal que le permite conseguir unos arranques más suaves y una buena modulación entre marcha y marcha. Además, asimismo mejora los consumos y las emisiones. En el comparador de seguros de hemos calculado el costo de un seguro a todo riesgo para un Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 CV con cambio automático. El tomador del seguro que hemos tomado como referencia es un hombre de 32 años, con 14 de antigüedad de carné, que vive en la villa de Madrid, realiza hasta 40 cero quilómetros anuales y no ha tenido siniestros en los últimos 6 años. El coste más asequible lo ofrece Balumba por 548 euros. Esta póliza, sin embargo, ofrece poca calidad (4,4 puntos sobre 10). Una alternativa podría ser la compañía Reale, que ofrece por 650 euros una póliza de calidad (7,38 puntos sobre 10). Acá hay más información sobre los aspectos que se tienen en cuenta a la hora de valorar la calidad de una póliza.
Desde el Gran Premio de Bahréin, todo ha ido cuesta abajo para Ferrari. El doblete de Fernando Alonso y Felipe Massa era el inicio de una nueva era para la escudería italiana. Desde la primera carrera de la temporada, Alonso y Massa, se han visto inútiles de luchar por la victoria, con permiso de la segunda situación de Alonso en el Gran Premio de España. Eso sí, en Montmeló en ningún instante pudo aspirar por la victoria. Salvando las distancias, parece que Toyota ha lanzado al mercado un producto caro, con la promesa de ofrecer vehículos de pila de comburente poco a poco más accesibles en las consecutivas iteraciones que haga. Eso sí, dudo que Toyota pueda llegar a posicionar sus coches en el mercado complejo que tanto éxito le dado a Tesla. Quizás veamos algún Lexus con pila de comburente en los años venideros