En modo City, este Renault Morphoz ofrece una distancia entre ejes de 2,73 metros de largo, suficiente para ofrecer un espacioso interior y una buena maniobrabilidad en ciudad. En esta configuración cuenta con un batería con 40 kWh de capacidad y con una potencia de 100 kW (el equivalente a 136 CV), lo cual se traduce en una autonomía de 400 quilómetros. Curiosamente y si bien son hermanos de diferentes familias, el coste del Subaru BRZ con promoción de 1.250 euros se queda por debajo del Toyota (desde 32.990 euros), con un costo de 29.650 euros para la versión manual en acabado Sport y 31.150 euros en acabado Executive. El automático de seis velocidades con convertidor de par y levas de 32.650 euros. Las posibilidades del nuevo Porsche 911 GT3 RS, suponemos que con acabado Weissach, son espectaculares. Porsche anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y una velocidad máxima de 315 km/h, lo que es mucho teniendo en cuenta el gran paquete aerodinámico que crea una gran carga. Consumo medio de combustible es de 12,8 litros. El precio es de 224.171 euros, mas al ser una serie limitada, seguramente ya no queden unidades.
George martin, ‘el quinto beatle’
La gama mecánica del Mazda MX5 es muy conocida ya por todos. Son 2 bloques de gasolina los que están disponibles, el primero de 1.5 litros con 132 CV solo está libre con el Soft Top y basta para pasar un buen rato a bordo del descapotable. El segundo, la única opción para el RF y que aparece bajo nuestro capó, es el 2.0 SkyactivG, una mecánica de cuatro cilindros atmosférica con 2.0 litros que capacidad que ahora ha aumentado su potencia hasta los 184 CV y 205 Nm. La fibra de carbono será uno de los materiales protagonistas en el nuevo M5 CS. Tanto en el exterior como en el interior. Estamos frente a un vehículo concebido para gozar de altas posibilidades y una conducción deportiva. Ello, lastrará, en buena medida, toda la practicidad de la que destaca el BMW Serie 5 Berlina. Pertrechará unos asientos delanteros deportivos y elaborados con carbono. Va a haber una banqueta trasera y carecerá de plaza central.
Tres sillas infantiles, otras opciones
Mazda termina de presentar el equipo con el que competirá en el Torneo de España de Rallyes Todo Terreno, con su nuevo pickup, el Mazda BT50. El conduzco va a ser Julián Vera, asistido por Eduardo Hernández como copiloto. Es pasado mañana y muchos no lo van a conseguir (salvo que adquieran supercréditos a los que sí lo conseguirán, como hará FCA con Tesla) y se avecinan multas millonarias (Mazda, por ejemplo, ya ha ahorrado más 77 millones de euros en previsión de esas multas). Aun los que tienen vehículos eléctricos en sus gamas podrían tener dificultades para lograrlo.
A solicitud de Aston Martin Cambridge, el fabricante británico presenta una edición nueva singular limitada que celebra una victoria mítica de la marca en el mundo de la competición, y más específicamente en las 24 Horas de Le Mans de 1959 con el Aston Martin DBR1. Lógicamente, se trata de un proyecto de la división de personalización o Q by Aston Martin. Los cambios más significativos se aprecian mejor en los acabados GTLine y XLine, por tratarse de una versión con líneas más deportivas y un aspecto crossover respectivamente. Sus medidas, independientemente de la versión son: 3,59 metros de largo, 1,59 de ancho y 1,48 de alto, por lo que no ha cambiado en consideración a la generación anterior.
El diseño del salpicadero y consola central es más cercano al Mercedes Clase Y también. De éste toma las 2 pantallas de 12,3 pulgadas que van seguidas y que una sirve para la instrumentación y la otra para el sistema multimedia. También estrena el mismo volante con botones táctiles, que da un toque de distinción y permite supervisar el infoentretenimiento. No faltan elementos como la iluminación ambiental con hasta 64 tonos diferentes. La nueva plataforma de SEAT para coches eléctricos va a estar destinada a vehículos de en torno a 4 metros de distintas marcas del Conjunto Volkswagen, entre ellas SEAT. Uno de los objetivos de esta plataforma es poder lanzar al mercado vehículos eléctricos con un costo de entrada por debajo de los 20.000 €.
Hacer de nuestros recorridos un juego educativo: enseñando colores, formas y señales,,
El accidente no tuvo más consecuencias que el llamado latigázo cervical sufrido por los ocupantes del vehículo de Google. Esta situación provocó la evacuación inmediata de los 3 pasajeros a un hospital próximo para una breve observación en la que no detectaron nada grave. Así que esa tarde se les dió el alta y pudieron regresar al trabajo. No podemos decir lo mismo del coche de Google que habrá de ser reparado en las oficinas de la empresa. Aunque a simple vista son unas pruebas, su relevancia es relevante sobre todo para los pilotos que son evaluados. Al ser exactamente el mismo auto, sólo amoldado en la cabina para comodidad de cada piloto, los tiempos referenciales van a ser comparados y de allá tanto los representantes de los pilotos como los dueños de equipos van a sacar sus propias conclusiones.
De esta manera es el nuevo Skoda kodiaq gt, por el momento solo para china
La primera Audi Cup se celebró en 2009 con ocasión del centenario de la marca y, a lo largo de las ediciones, el equipo anfitrión (FC Bayern) se ha hecho tres veces con el título mientras que el FC Barcelona y el Atlético de la villa de Madrid lograron la victoria una vez cada uno de ellos. Las entradas ya se han puesto en venta (desde 25 euros) a través de la web www.audicup. En lo relativo al apartado mecánico, el nuevo Bayon apuesta sin complejos por la gasolina. El nuevo SUV de Hyundai renuncia al diésel. Y en , no es ninguna sorpresa, puesto que en el segmento B, dicho combustible pierde terreno a un ritmo acelerado. Ahora bien, estamos ante un modelo adaptado a los nuevos tiempos que corren. Unos tiempos en los que la electrificación gana terreno.
Pese al gran trabajo de Land Rover para aligerar el coche y dejarlo en unos razonables 2.200 kg, el inconveniente viene al abordar tramos de curvas. En ese instante la tendencia a seguir de frente es notable, el balanceo de la carrocería puede ser incómodo y el turismo nos dará en todo momento señales para tomárnoslo con calma y contemplar el paisaje a ritmo relajado. Definitivamente, lo propio es la línea recta. Turbos de doble entrada con rodamientos nuevos, árboles de levas, intercooler más grande, escape absolutamente nuevo, cigüeñal plano (a 180), cárter seco… Sus cifras abruman: 730 CV a 6.700 rpm y 800 Nm entre 2.000 y 6.000 rpm. 0100 km/h en 3,2 segundos, 0200 km/h en menos de 9 segundos y 325 km/h de velocidad punta.
Citroën c5 aircross: un musculado suv de nueva generación
Mejor que os lo expliquen profesionales. Como imagino que ir a USA solo para eso es un poco caro, os dejo con un vídeo de un australiano muy simpático que explica de manera perfecta de qué forma se hace todo, aunque en inglés. Al final, a toro pasado, es muy fácil. Al paquete original se aúna ahora un juego de llantas de aleación PUR Ten acabadas en Antracita y de 19 pulgadas delante y 20 pulgadas detrás, si bien lo mejor de todo es la mejora en prestaciones merced a cambios electrónicos que aumentan la potencia del 3.8 litros V8 biturbo hasta los 660 CV. Las versiones de 5 plazas tienen un maletero con 765 litros de capacidad, lo que son 269 más que un Scenic. Se van a ofrecer con 5 o 7 plazas, pero en todos la fila central está formada por una banqueta asimétrica y no por 3 asientos individuales. Ayatolah el 24 Jun 2011 a las 13:10 Yo es que me he vuelto un ecologista, a mis años; sobra la mitad de la población, pero la guerra termonuclear es muy sucia y después hay que limpiar Conforme me he estado informando del Tata Nano, me comienza a parecer una forma de control de población por de la elite india; es un cacharro sin zona de deformación, con 4 frenos de tambor, sin posibilidad de airbags, con un bonito historial de incendios Igual la solución es regalar Nanos por doquier, y quitarse de las carreteras a lo largo de unos meses, hasta que dejen de oirse las explotes