En la primera hemos visto los detalles técnicos del nuevo motor CDTI BiTurbo de 195 CV, mas nos queda por ver eso trasladado a la práctica. Lo hemos probado en dos sabores, sedán con tracción delantera y familiar con tracción total (BiTurbo 4×4) y el chasis SuperSport, manual en los dos casos. Lo mejor del Serie 5 (como en la mayor de los BMW) es el equipamiento ya sea el de serie o el opcional. Todas las versiones de este modelo llevan asistente de arranque, asistente de frenada, control de estabilidad (DSC), control de frenada en curva (CBC), control de tracción (ASC), indicador de pérdida de presión en los neumáticos, indicador desgaste de las pastillas de freno, reposacabezas activos en los asientos delanteros, retrovisores exteriores calefactados, volante multifunción para audio y teléfono, accionamiento automático de luces de cruce, botón Start/Stop, climatizador, retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, sensor de lluvia y volante de cuero entre otras muchas cosas.
En términos de equipamiento, el MINI puede contar con ahora de un volante calefactable y de asientos deportivos en el nuevo color Light Chequered. Pero también cuenta con el control de crucero activo ahora con función Stop & Go y de un nuevo Lane Departure Warning (aviso de cambio involuntario de carril). De forma añadida, quienes sean capaces de localizar en el vídeo 7 referencias al cine se podrán llevar entradas para el festival. Es de esperar que muy pronto haya más información sobre esta campaña en la página corporativa sobre Audi en la cultura y el deporte.
La crisis sanitaria provocada por el coronavirus ha sido la autora de un enorme bache económico en prácticamente todos los mercados, que ha perjudicado a casi la totalidad de industrias y campos comerciales. La industria automovilística no ha sido una excepción y abundantes fabricantes y proyectos han tenido muy diversos inconvenientes en la primera mitad de este año. Así en el mes de diciembre se ha registrado el mayor grueso de ventas de modelos de pila de combustible, con 5 unidades comercializadas, lo que lleva a un total de siete en 2020. Esto supone un desarrollo del 600 por cien , pues en 2019 solo se matriculó un turismo de hidrógeno.
Y acá el tordo pisado casero
El otro asunto que deseábamos puntualizar, ya antes de pasar a los consumos, es el de la aerodinámica. El valor de 0,37 anunciado para el Cx parece ser de lo más honrado; y al emparejarlo con la frontal, acaba dando sitio a un producto final S.Cx de 0,82: una cifra indudablemente bastante alta, mas real. Es el precio a pagar por una carrocería tanto de frontal como de forma bastante menos convenientes que en el caso del turismo que com exactamente la misma plataforma; en este caso, el Ibiza. Y dicho todo lo cual, ya podemos pasar a presentar los resultados de los respectivos recorridos de pruebas.
Según explica John Edwards, directivo general de SVO, el nuevo FTYPE SVR es el primer Jaguar de serie desarrollado por SVO [después de aquellas 250 unidades del Project 7], y se beneficia de toda nuestra experiencia, nuestro conocimiento y precisión en ingeniería de vanguardia, rendimiento y diseño. Y apostilla que la versión descapotable servirá a fin de que los amantes de la conducción deportiva puedan deleitarse con el sonido del nuevo sistema de escape de titanio.
El Autódromo de los Hermanos Rodríguez es uno de los trazados con más apasionados del Torneo del Planeta de Fórmula 1, en verdad, hace ya un tiempo que colgaron el cartel de completo. Y la fiesta no ha parado desde el jueves. Cerca de la sede de Mazda en Hiroshima, en Japón, está el Mazda Museum donde poder descubrir la compilación de la marca. Entre vehículos históricos, modelos emblemáticos, como el Mazda Cosmo o bien el MX5 original, el tour virtual del museo Mazda es uno de los más completos. Si hasta puede visitar la zona de la tienda de souvenirs…
Audi q3 en málaga de segunda mano
Los fanáticos del motor españoles, como en prácticamente todo lo que sucede en este país, siempre y en todo momento ha sido un poco radicales. No debes salirte de determinados turismos o bien de determinadas marcas pues no son las que molan o bien las que siempre y en todo momento han estado en lo más alto, mas si ciertas personas o algunos medios afirman que esos coches que todo el planeta da de lado, son interesantes y muy respetables, entonces no se hable más. Es una cosa que siempre ha pasado con nuestra marca, SEAT. Cuántas veces habré oído todo género de críticas hacia sus coches, que si son copias de Volkswagen, que si son de mala calidad, que si bla,bla, bla. Conforme las informaciones que llegan, el principal inconveniente de Ford seria la caja de cambios de cinco velocidades. Esta caja impide que el motor del Focus WRC rinda lo necesario en pruebas que se disputan a bastante altura sobre el nivel del mar. Es por este motivo que Malcolm Wilson y su equipo han realizado algunos cambios en el coche, tanto en suspensión como en motor.
Toyota, construirá un vehículo eléctrico para la agencia aeroespacial de japón
Probamos versiones más potentes, que no hacen más que confirmar que estamos ante un enorme turismo. Por ejemplo, el 2.0 TDI de 190 caballos con el nuevo cambio S tronic es un cohete. Y ya con 6 tubos, el 3.0 TDI de 272 caballos con tracción total quattro acelera de cero a 100 km/h en 5,3 segundos, prácticamente un segundo más rápido que un Porsche Panamera diésel… y con un consumo homologado de 4,9 l/100 km. Mientras una nueva temporada de Fórmula 1 está a punto de iniciar, muchos no olvidamos que Michael Schumacher prosigue luchando por no perder la carrera de su vida. Después de algo más de 10 semanas desde su accidente de esquí en la estación de Meribel, el proceso de restauración del heptacampeón del Mundo prosigue y su representante, Sabine Kehm, ha declarado esta mañana hay pequeños signos alentadores.
En cuanto al equipamiento del Opel Corsa Van, sube muchos enteros con respecto a la precedente versión, sobre todo en materia de conectividad. De modo opcional puede contar con el sistema de entretenimiento IntelliLink compatible con dispositivos Apple y Android. De esta manera pueden efectuarse labores de vital relevancia para el trabajador desde el vehículo sin despegar las manos del volante, como dictar SMS. Asimismo regentar los mails, contactos o bien la agenda del día.
Hubo un toque múltiple entre Pérez, Grosjean y Webber, y salió nuevamente el Safety Car, reuniendo a los pilotos de cabeza. Alonso (2) se ponía a 7 puntos en el campeonato de Vettel (4). El de Red Bull se lanzaba a la caza del McLaren, y Alonso en busca de la victoria. Sebastian pasó a Jenson Button y logró 3 puntos más subiendo al podio, mas Fernando no pudo con Kimi. El de Lotus conseguía 3 años después ganar una carrera, tras 2 temporadas fuera de la Fórmula 1. Vettel había conseguido la hazaña de acabar tercero partiendo desde el pit lane, y salió de Abu Dhabi con diez puntos sobre Alonso. Lo que ocurrió posteriormente en Brasil, en la última prueba, da para post, pero la verdad es que Vettel fue tricampeón por 3 puntos. Por tanto se puede decir que aquel día, en el Yas Marina, había pilotado desde la calle de boxes hasta el trofeo de campeón.
Unos comienzos prometedores
Si pensamos en prosperar el filtro de aire de nuestro motor, así sea diésel o gasolina, atmosférico o turboalimentado, os adelantamos que no es una tarea fácil o barata. Las posibilidades para mejorar los filtros de aire originales son muchas y variadas y van desde el empleo de filtros menos restrictivos para ser instalados en las cajas de admisión originales hasta los sistemas de filtrado concretos donde se emplean diseños que alteran por completo la admisión de nuestro motor.
Una autonomía que se consigue en la versión estándar de 408 CV, y que en el caso de la segunda variante etron Sportback 50 quattro, se reduce a los 344 km. Sus posibilidades siguen siendo de auténtico deportivo, y acelera de cero a 100 km/h en 6,8 segundos con una velocidad punta de 190 km/h. El Opel Combo Life de quinta generación se transforma en un atractivo vehículo familiar lleno de innovaciones que llega con un atarctivo diseño muy afín al de los turismos de la compañía, generosas dosis de espacio, mucha practicidad y gran utilidad. 5 o siete plazas, dos longitudes de carrocería, mecánicas diésel o gasolina y un costo competitivo son sus armas para triunfar.
El próximo 1 de Septiembre, Skoda va a dar un gran paso en la implementación de su estrategia de electromovilidad. El ENYAQ iV eléctrico va a ser el primer vehículo de producción en serie de KODA basado en la plataforma modular pensada para la electrificación y procedente del Grupo Volkswagen (MEB). Proseguimos con una de pilotos, y el último que tira la caña para ver qué pesca es Gilles (perdón, ésta añoranza) Jacques Villeneuve. Difícil lo tiene, mas hace bien en jugar sus cartas, parece que esta vez quiere ir más de verdad que en sus últimas (y tristes) temporadas. Obviamente va a jugar con el efecto de la vuelta de Montreal al calendario y que USGPE prosigue buscando pilotos preferiblemente norteamericanos.
En ese habitáculo hay cromados, sí, mas los justos
Otro de los aspectos que destacan en el interior del Volkswagen Tiguan es su equipo de sonido. Lo firma Harman Kardon e incluye once altífonos, un subwoofer y un amplificador digital de 16 canales con 840 vatios de potencia. Su carrocería, pintada en un exclusivo color llamado Sonoma Green, se decora con nuevos y reservados apéndices aerodinámicos que acrecientan la carga aerodinámica a grandes velocidades. Para rematar la jugada aparecen los emblemas RS5R en zonas como el difusor trasero o la parrilla delantera, aparte de unas pasmantes llantas ABT Sport GR forjadas y de 21 pulgadas, las que se calzan con neumáticos Continental ContactSport6 en medida 275/25 R21. Tras ellas no podía faltar un poderoso equipo de frenos con discos carbocerámicos.
Mas insisto, un chico que con 18 años está dando guerra en lo que tendría que haber sido su temporada de aprendizaje en las World Series, es algo realmente serio. El año próximo puede estar en disposición de atacar el título con sólo 19 años, y en su segunda temporada en la categoría. Son números de grande, desde entonces, y si prosigue demostrando ese aprendizaje progresivo que ha venido demostrando estos últimos años, la meta no ha de ser llegar a la Fórmula 1. La meta ha de ser ganarla. El aluminio dispone de una densidad de 2,7 kg/dm3, un 34 por ciento de la densidad del acero, eso si, debido a su menor resistencia mecánica los productos resultantes en aluminio no van a ser un 66 por ciento más ligeros que en acero, mas considerar reducciones en peso de en torno a un 20 por cien siendo conservativos no es para nada insensato.