Tras haber hecho sus primeros pinitos con las pick ups americanas y haber saltado de manera rápida a disputar sus primeras carreras en la Nascar, y tras haber participado también en las Speedcar Series asiáticas, Jacques Villeneuve está convencido de que su porvenir está en la Nascar, que según él, sigue siendo mi prioridad. Si en 2005 cambiaron los neumáticos y en 2009 fue la aerodinámica, en 2014 le llegó el turno a los motores. La Fórmula 1 se amoldó a los tiempos que corren y los V8 se convirtieron en V6 híbridos con turbo. Y fue una marca la que supo sacar rédito de esto: Mercedes, que hizo unos motores imbatibles. Vaciar el FAP no es caro ni complicado, pero exige cancelar electrónicamente la regeneración del FAP, algo que las ITV con sus diagnósticos mediante OBD pueden detectar. Vamos a estar contaminando más de la cuenta. La mejor solución es no llegar a estos extremos, como es lógico, y para esto debemos sacar el coche a carretera de forma periódica. De esta forma, el FAP se regenerará de forma automática y alargaremos su vida. En condiciones inmejorables un FAP podría perdurar la vida del turismo. En el peor de los casos empezará a dar inconvenientes en pocas decenas y decenas de miles de kilómetros. En casos extremos, va a ser necesario sustituirlo.
Estos últimos van acompañados de una pegatina M Performance que delata que en este turismo se ha invertido en accesorios de la casa. El costo de estos acoples, que van atornillados al chasis y por tanto son un sobrepeso con respecto al modelo de serie, es de 998 euros para los laterales y 1.430 euros para los delanteros. Ante cualquier problema con el turismo, la solución por la que optamos la mayor parte es ir al taller (así sea oficial o no) para buscar una solución profesional. Los mecánicos revisarán, arreglarán y/o reemplazarán las piezas necesarias, una alternativa cómoda mas que afecta a nuestro bolsillo en mayor o bien en menor medida según la frecuencia de las visitas al taller.
Polivalente e inteligente vestido con un traje elegante. Ésta ha sido la fórmula que los chicos de MercedesBenz han utilizado para diseñar el nuevo Mercedes Clase E AllTerrain. La variación con aire más campestre y práctica que encontraremos en la gama del Mercedes Clase E ya es una realidad. Y si bien su debut en sociedad va a tener sitio en el inminente Salón del Vehículo de París 2016, la marca de la estrella nos enseña a su nuevo modelo con todos los detalles. En lo que se refiere a la mecánica asimismo se aviva ese sentimiento de añoranza, optando al igual que el 124 Spider original por un propulsor de cuatro cilindros y 1.4 litros que en este caso es animado por un turbocompresor, algo que le permite desarrollar 140 CV de potencia y producir 240 Nm de par máximo. La velocidad máxima establecida es de 215 km/h, al paso que la aceleración 0 a 100 km/h se completa en apenas 7,5 segundos. En lo que se refiere a la caja de cambios, está disponible en 2 opciones, una manual y otra automática.
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Como afirmamos, el Ferrari 458 Speciale A va a ser una más de las novedades del próximo Salón de la ciudad de París. Sin embargo este lanzamiento nos fuerza a meditar que es realmente posible que estemos frente a una última edición del 458 tal como lo conocemos. Para hacer esta afirmación nos fundamentamos en unas fotos espía publicadas hace un tiempo en el que se observaba a la próxima generación del modelo, el Ferrari 458 M 2015, cuya principal novedad es la sustitución del V8 atmosférico por uno turbo. El director técnico de la escudería Red Bull Racing declaró recientemente al periódico The Telegraph que la repercusión mediática en los deportes a motor ha sido tal que ha llevado a muchos aficionados a opinar que los mejores pilotos de la Motocicleta GP son unos superhombres, en tanto los pilotos de la Fórmula 1 son pasajeros de unas máquinas repletas de tecnología. Para Newey, esa visión sesgada y parcializada obedece a una estrategia, una matriz de opinión que ha calado en el pensamiento de muchas personas, las cuales lucen persuadidas de la certidumbre de tales planteamientos. En la segunda sesión fue Sebastian Vettel el más rápido en pista con su Red Bull usando los neumáticos blandos, al tiempo que Mark Webber se mantuvo delante con el compuesto medio, en todo caso, tercero en ambas tandas y indudablemente una referencia más de la velocidad de Red Bull, de tal modo que según parece hasta el instante, o cambian mucho los Ferrari, o Alonso hace una de las suyas o el pódium se lo repartirán los Mercedes y los Red Bull. Por fortuna para el español, en la segunda sesión sí que pudo rodar, dio 39 vueltas sin inconvenientes aparentes, el inconveniente fue que en esta sesión asimismo fueron más rápidos los dos Lotus.
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Hace algunas semanas General Motors presentaba oficialmente a la nueva generación del Chevrolet Captiva, el relevo generacional del SUV de la firma estadounidense, que en esta nueva entrega toma como punto de inicio al SUV chino Baojun 530. Más novedades en cuanto a la convulsa relación de los fabricantes de coches y la ley. Según notifica la cabecera Nikkei Asian Review, Suzuki, Yamaha y Mazda se ha visto implicados en una serie de investigaciones relacionadas con las emisiones y consumo en Japón, siguiendo la estela de Subaru y Nissan. Este turismo también puede disponer de control de velocidad de crucero, volante multifunción, SEAT Driver Profile, luces LED traseras, reposabrazos delantero, llantas de aleación, suspensión deportiva, inserciones interiores niqueladas, cristales oscuros o SEAT Sound System o bien sensores de lluvia y luces, entre otros elementos disponibles tanto como opción como de serie. Hace cinco años probé 2 unidades, el 1.3 CDTI de 70 CV y el 1.8 de 125 CV. En su momento me pareció un coche muy simpático, si bien tuviera exactamente el mismo interior que el Opel Corsa de tercera generación (en ese instante eran contemporáneos). No es mal coche, pero hay que entenderlo. Guardo muy gratos recuerdos de él
Y puede ganar. Es verdad que no conoce el turismo, mas sí el motor, que es exactamente el mismo que lleva en su Williams. La primordial baza a favor de Russell es que el circuito es prácticamente nuevo, absolutamente nadie ha corrido jamás en él, conque Bottas asimismo deberá hacer trabajo de adaptación el viernes. El finlandés, y su representante, Wolff, se juegan mucho en Sakhir. Por cierto Antonio, es un placer tener un tanto de interactividad por acá. Vaya diferencia comparado con cuando solo te podía leer en la columna inicial de la revista que sale cada jueves (ahora creo que la han retrasado a cada viernes…). Sí me ha gustado el tacto de los frenos, el empleo de ellos al bajar este puerto es constante y no han dado síntomas de fatiga. He de decir, que vacilaba de ellos por tener tambor en el eje posterior. También me ha gustado la dirección, que resulta bastante precisa y una suspensión que, sin ser dura, da buena estabilidad, sobre todo al trazar las curvas a gran ritmo.
Nuevo Mini clubman 2020: nuevas llantas y suspensión
Generación tras generación, estamos frente a un utilitario que nació para cubrir el hueco que dejó el histórico Kaddett y que con el tiempo se ha ido afianzando como una de las ofertas más atractivas de la marca del rayo. Ubicado ya en la franja de sus más de 30 años de Historia, el Opel Corsa camina con paso firme hacia una nueva generación que deberá servir para que el modelo consolide aún más su papel como pilar de la casa. De nuevo la lluvia conminaba durante este domingo con caer sobre el circuito de Baltimore. Will Power era el conduzco que salía desde la pole al tiempo que HunterReay salía decimo en lo que parecía una misión absolutamente imposible. No obstante, la lluvia y la multitud de accidentes forzaron al Pace Car a salir hasta en nueve ocasiones, dejando a Ryan la enorme remontada. A pesar de todo, el fabricante sigue pasado por una situación económica muy delicada y Muller ha señalado que van a fusionarse con un fabricante norteamericano de aviones eléctricos con la psique puesta en la fabricación de automóviles eléctricos.
El dato más alarmante, quizás, es que la edad media de los vehículos de segunda mano que se trasfirieron el año pasado ha alcanzado los 12 años. Un incremento esencial respecto a la edad media de 10,8 años que se registró en 2016 y que nos revela que en el mercado de segunda mano hay poco a poco más movimiento de turismos más antiguos. Una opción para los que necesitan un coche para todo uso y no desean ni oír hablar del diésel. Su carrocería, en formato monovolumen compacto, ofrece un interior muy habitable y mantiene un maletero que supera holgadamente los 450 litros. El comportamiento activo del Ford CMax es de los mejores de su clase, no notarás que conduces un monovolumen. Y aunque el motor 1.6 atmosférico de inyección indirecta y 117 CV no tiene ese empuje de los nuevos motores turbo de gasolina, ofrece posibilidades más que razonables y una confiabilidad a toda prueba. Con más de 5.000 euros de descuento, lo tienes en acabado Trend+ desde 15.385 euros. Es esa zaga la que termina por marcar la diferencia con el Mercedes CLA, en un escalón inferior por tamaño, mas con una línea similar pese a contar con 4 puertas. La línea de cintura muy marcada acaba por estilizar y dar fuerza a la vista lateral, donde hallamos llantas de aleación de 17 pulgadas de serie.