El habitáculo tiene un diseño limpio, sin mandos a la vista (salvo la palanca del cambio y el botón de arranque). Hay 2 pantallas, una que hace de cuadro de instrumentos y otra, de enormes dimensiones, en el salpicadero. El equipaje queda a la vista ya que no hay nada que lo tape. A esta zona de carga se accede mediante un portón con luneta de cristal. Existen bicis eléctricas que dejan una asistencia total y no requieren pedaleo, no están autorizadas para circular por vías públicas, con lo que dentro de una zona privada sí pueden circular. Las demás permiten elegir el porcentaje de asistencia deseado. A mayor asistencia, menor autonomía.
Anfac pide de este modo a la Comisión Europea que inicie un procedimiento por infracción del Derecho de la Unión Europea y, en caso de que se mantenga la vigencia de la aprobación, que se adopten medidas cautelares consistentes en la suspensión de la prohibición. Además de esto, pide al Consejo de Unidad de Mercado que plantee la adopción de medidas precisas para evitar la entrada en vigor de la prohibición. El control de crucero activo que gestiona la distancia con el vehículo que lo precede y la amortiguación pilotada electrónicamente (con 3 niveles de amortiguación) forman de su equipamiento. Incluso al volante, el Multivan tiene una puesta a punto más cercana a la del Volkswagen Sharan que a la de una furgoneta.
Al igual que ocurre con las variaciones térmicas, esta furgoneta eléctrica, con etiqueta CERO y que puede dar cabida hasta nueve ocupantes, se ofrece en 3 longitudes de carrocería: XS (4,60 m), M (4,95 m) y XL (5,30 m). La altura en todas se fija en los 1,90 metros, lo que la permite acceder a la mayoría de aparcamientos, incluyendo los subterráneos. A los acabados Active, Ambition y Style con los que ya contaba el Skoda Kodiaq, la marca checa ofrece ahora otros dos más bajo los nombres Sportline y Scout. Aquí vamos a analizar el primero, que se distingue por ser el acabado más deportivo de la gama y que ya gozaban otros modelos como los Skoda Superb.
Reedición de la persecución de bullitt con los vehículos de la temporada
En cuanto al de las mecánicas no podemos aseverar que clase de modificaciones va a haber, si es que las hay. El modelo actual dispone de 2 motores en su gama, un bloque diésel 1.5 litros TDCi libre en 75 o 95 caballos y un gasolina 1.0 litros EcoBoost de 100 CV. En 09 el presupuesto medio de las escuderías era de 209 millones de euros, cifra que se redujo a 119 millones de euros en 2010 y hasta 113 millones de euros este 2011. Unos números que ponen de manifiesto el buen hacer de la FOTA en busca de las reducciones presupuestarias que acordaron hace dos años. Héctor nos comentó cómo fue lo de tomar contacto con el Subaru Forester, mientras que Ibáñez nos traía esos neumáticos Michelin que prometen ser buenos para todo el año. Y en tanto que teníamos a estos dos compañeros en Ginebra, nos trajimos de la cita suiza una buena selección de fotos para el recuerdo… aparte de todo cuanto fuimos adelantando en Twitter, claro está.
En lo que se refiere a Fernando Alonso, las últimas carreras están suponiendo una auténtica agonía en su cuenta atrás con Ferrari. Salvo Singapur, desde Monza se han repetido los problemas, bien mecánicos, bien operativos en boxes. El F14 T prosigue perdiendo ritmo frente a sus rivales, y cabe el riesgo de que aun McLaren pueda superar asimismo a los monoplazas italianos en la pista americana, como fue el caso de Sochi. Con Williams en gran estado de forma y Austin una pista favorable para Bottas y Massa, un puesto entre los cinco primeros se antoja utópico para el conduzco español. Y esa mismo esquema lo va a trasladar a más modelos. El siguiente en apostar por esta tecnología es el Kona. El SUV sólido de la marca coreana se ha transformado en uno de los modelos de mayor éxito en la marca y ahora con esta versión eléctrica ampliará sus opciones de llegar a los clientes más comprometidos con el medio ambiente.
Una de esas marcas tentadas
El expiloto de Fórmula 1 es colaborador de Sky Sports F1 Iglaterra y escribe un blog para el medio. Esta mañana, publicaba un artículo en el que manifestaba que quizá fuera el momento de que Alonso se retirase y se dedicara a otras categorías como las 24 Horas de Le Mans. Y por vez primera en un motor turboalimentado, los ingenieros de Porsche AG han usado un nuevo sistema de admisión que enfría el aire durante la fase de expansión, haciendo que la mezcla en los cilindros sea más fría, consiguiendo así una rebaja en el consumo de en torno a un 15 por ciento.
Menos mal que no habéis puesto un todocamino con pretensiones. Parece que el mundo sigue virando en el mismo sentido después de todo. Me acuesto más sosegado a sabiendas de que no hay un subebordillos que encaje en esta lista .) La fabricación del Honda NSX 2019 va a dar comienzo este mismo mes de Agosto de 2018 en la planta de Acura/Honda en Ohio, quedando por confirmar la llegada de las primeras unidades a suelo europeo, así como los costes que va a ofrecer. Si echamos un ojo a las tarifas publicadas para Norteamérica nos hallamos con un aumento del coste de 1.500 dólares estadounidenses, si bien en el caso del Acura NSX se incluye una mayor dotación de serie entre la que se hallan elementos por valor de 4.700 dólares estadounidenses que en la anterior versión eran opcionales.
Y no no es una gracieta. Realmente es difícil verlo en las fotografías, mas es sorprendente encontrarse con una pieza de arte moderno en la mitad de un salón del automóvil, que consigue trasmitir una sensación de apreciar meterse dentro y también integrarse con el turismo. Tal y como si esa fuese la forma natural de un coche, que convierte en artificial a los automóviles tal y como los conocemos hasta el momento. Una toma de aire elevada completaba la estampa exterior del vehículo, pintado en el propio Sandglow LRC361 (amarillo Camel). El motor disponía así mismo de un sistema eléctrico blindado para permitir un adecuado funcionamiento en inmersiones prolongadas. Y doble batería para prevenir un uso pormenorizado del winch.
El quid está en consumir menos combustibles fósiles
A estas horas todos y cada uno de los integrantes de la Fórmula 1 deben tener todo listo para el inicio de uno de los fines de semana más aguardados del año, el del GP de Bélgica. De momento Spa no ha cubierto una cifra de entrada para tirar cohetes, mas temo que va a suceder como en Valencia, que en los últimos días hizo el taquillazo. Con ,2 millones de vehículos híbridos de gasolina vendidos en todo el mundo (incluyendo los de su división premium Lexus) Toyota es la marca justamente más identificada con esta modalidad de impulsión. Asimismo la que comercializa una gama más variada de coches… Leer completo Para los nuevos Slick de Hankook, el circuito de Hockenheim es una genuina prueba definitiva. Los diferentes tramos de alta velocidad combinados con zonas lentas y angostas, así como con curvas y rectas veloces forman de los circuitos más exigentes en el calendario de competición del DTM. Principamente los usuales cruces rápidos con bordillos altos y cantos afilados representan para los neumáticos Ventus Race una enorme carga que, sin embargo, previamente habían soportado con perfección.
Por último, también es posible si es uno de los llamados automóviles de colección debido a su singularidad, escasez o por cualquier otra característica muy singular por la que sea justificable su consideración como vehículo histórico. Lo que plantea Smart con el visión EQ fortwo que se presenta en el Salón de Frankurt 2017 es un sistema de movilidad compartida o carsharing plenamente personalizado, flexible y, además de esto, eficiente. El vehículo en sí es un pequeño biplaza de propulsión eléctrica con dimensiones afines a las de un smart fortwo: 2,70 metros de largo, 1,72 de ancho y 1,53 de altura, dotado de un motor eléctrico que se nutre de unas baterías de iones de litio con 30 kWh de capacidad.
Renault wind, un nuevo coupe roadster de tamaño sólido
Cualquiera de estas mejoras casa a la perfección con un nuevo escape concebido por este especialista y fabricado en acero inoxidable, el cual tiene un precio de 4.799 euros y que ofrece un sistema que permite variar el sonido, que conforme dicen, es increíble. ¿Y en coches de alquiler? Por norma general se exige que quien firma el contrato de alquiler sea quien conduzca. Si se prevé que varias personas van a ponerse al volante a lo largo del periodo de vigencia del contrato, será preciso comunicarlo a la compañía aseguradora a fin de que amplíe la cobertura del seguro. A cuantas más personas se incluyan en el seguro, mayor puede ser el coste de la póliza.
En cuanto al Honda Jazz / Honda Fit, se prevé un rediseño para el año 2014 que incluirá un motor 1.5 de 127 CV con 150 Nm de par y transmisión automática CVT. Además de esto, mientras Europa se favorecerá de una versión híbrida, Honda ha anulado sus planes en ese sentido para Norteamérica. Sin embargo hay que reconocer que de su interior poco se sabía hasta la data. Y es que ahora Kia ha desvelado estos bocetos que nos avanzan las líneas que va a tener el habitáculo de este futuro Sorento.
Más cosas de equipamiento: el climatizador de una sola zona para el acabado superior, los elevalunas eléctricos delanteros cuyos mandos están en la consola central en vez de en las puertas y como es natural el factor más importante visualmente que es la pantalla táctil de 7 pulgadas del sistema multimedia. Un sistema que incluye navegador, conexión bluetooth, radio digital y es compatible con Android Auto, Apple CarPlay y Mirrolink. Por lo general funciona bien, sin más ni más.
Cuarenta años de los transaxle de Porsche
El vicepresidente de Ventas y Marketing de Nissan Europa, Ken Ramirez, ha declarado que el Juke es el vanguardista del segmento B de crossovers y es hoy en día uno de nuestros modelos más populares y demandados. Estas nuevas posibilidades amplían los niveles de personalización para el cliente del servicio, mejorando el diseño distintivo por el que se conoce al Juke. El nuevo lenguaje de diseño se inspira en los trajes de rayas, que también podemos ver sobre el suave cuero que se extiende por la cabina. También crea un vínculo visual con el concepto Visión 6 presentado en el Pebble Beach Concours dElegance, el verano de 2016. Está por ver si el Visión 6 Cabriolet va a llegar también a inspirar un descapotable de lujo. Las fotos espía asimismo muestran un segundo prototipo más deportivo, el de color colorado, con detalles especiales como los faldones laterales y un perfil del paragolpes delantero más afilado con un labio en el borde inferior, unos detalles que inclinan la balanza al nuevo Skoda Fabia Monte Carlo. Un estilo considerablemente más moderno que también se reflejará en el interior, adoptando un cuadro de instrumentos digital, entre otras importantes novedades.
Un mayor ancho en unas vías que se han ampliado en 15 mm en la delantera y 55 mm en la trasera, la reducción en 100 mm de la distancia entre ejes y a una estructura más recia han sido de los cambios que experimenta el 370Z con respecto al 350Z. El conjunto se muestra verdaderamente aplomado y estable incluso si circulamos ligeros, siendo singularmente reseñable el enorme trabajo de los ingenieros sobre 2 aspectos: la dirección y la suspensión. La primera de ellas se endurece al aumentar la velocidad y, pese a su notable asistencia, resulta bastante directa, permitiéndonos circular con gran sensación de seguridad tanto por autopistas como por carreteras reviradas. Sí, no está concebida para ir de tramo, mas responde con contundencia cuando le exigimos un extra de esfuerzo en el momento de enlazar curvas.
