El i0 Coupé pone especial atención en la seguridad, con posibilidades como; control de estabilidad de serie, avisadores de los cinturones de seguridad tanto en los asientos delanteros como en los traseros, limitador de velocidad, asistente de salida involuntaria de carril, cámara de aparcamiento trasero de excelente resolución, sensores delanteros y traseros y control de crucero con mandos en el volante entre otras muchas peculiaridades. La compañía india anunció su interés en desarrollar un tractor que podrá operar sin conductor, un vehículo con el que se plantean convertirse en vanguardistas en el campo de los vehículos comerciales sin conductor. Aseguran además que esta clase de tractores que operan de forma autónoma podrían mudar el futuro de la productividad alimentaria. En sus laterales observamos unas ópticas con forma de cuña, con tecnología laser Matrix de alta definicion (que estrenó el Audi R8 LMX). Aparte de añadir funciones y progresar la definición del haz de luz, con esta tecnología los diseñadores pueden jugar más y crear faros más ligeros y sólidos. Bajo estas ópticas vemos unas grandes entradas de aire, unidas por un increíble paragolpes, muy deportivo.
Toyota ha decidido renovar a fondo el Toyota Verso con una serie de modificaciones, 470 para ser exactos, que hacen del monovolumen japonés un modelo más acercado al resto de la gama. Sus previsiones de ventas son tener 50.000 unidades vendidas en 2013, lo que le dará a la firma una cuota aproximada del 5 por cien del segmento. El nuevo AYGO, está ya libre con carrocería de tres y cinco puertas, y bajo el motor lleva una versión mejorada del motor de gasolina VVTi de tres cilindros y un litro de cilindrada con 69 CV de potencia. Respecto a la primera generación, Toyota han realizado numerosas revisiones que se han traducido en una mejora de las posibilidades (aumento de potencia de los 65 a los 69 CV) y una reducción del consumo, que ahora se queda en 4,1 l/100 km en ciclo mixto. Las emisiones asimismo son menores que la anterior versión, al pasar a 95 g/km. El nuevo AYGO se ofrece tanto con cambio manual (cinco velocidades) como con transmisión manual automatizada xshift.
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El tercer puesto parecía asegurado por momentos para Fernando Alonso, pero Nico Rosberg le arrebató la pequeña gloria de estar en la conferencia de prensa oficial de la FIA. El español ha cuajado una excelente clasificación, a pesar del percance de la Q2, y demostró un gran estado de forma en toda la sesión. Algo más desilusionante ha sido la actuación de Kimi Räikkönen, que va a partir sexto, a pesar de que en los libres se había mostrado algo más fuerte. Entre otros muchos, el equipo Peugeot RCZ Nokia participará en el Campeonato VLN 2011, como de este modo asimismo en las legendarias 24 Hs de Nürburgring en la categoría D1T. Esta intervención va a ser la segunda de la casa francesa en la más esencial competencia de turismos con techo de Europa, puesto que en 2010 también se presentó con un RCZ. En aquella ocasión, y al cargo de Michael Bohrer y Stephane Caillet, dos modelos de la casa del león se situaron en primer y tercer lugar respectivamente. Las manos se posan sobre un volante multifunción de 3 radios (hay 4 tipos) y ajuste eléctrico opcional con pequeñas levas solidarias de plástico para el cambio. Tras este encontramos el conocido Audi Virtual Cockpit con un tamaño de 13,3 pulgadas y rebosante información, con detalles específicos de esta variante mecánica. Opcionalmente se ofrece un HeadUp Display.
Cuando hablámos de Hot Hatchbacks absolutamente nadie puede negarse a medir las cosas según su propio baremo. Cada uno tiene unas preferencias y jamás vamos a estar conforme entre todos en cual es el mejor ni más representativo de este segmento tan particular. La de Tesla no es la única batería de estas características. El Reino Unido está construyendo el proyecto Minety de 100 MW, y en USA hay una serie de proyectos de almacenamiento de 100 MW, como Clean Power Alliance Lancaster, AES Alamitos and Arizona o Strata Oxnard, así como el proyecto Vistra Moss Landing de 300 MW y el enorme proyecto Florida Power and Light de 409 MW. Los más penalizados son los de categoría A (gasolina anteriores al 2000 y diésel de antes del 2006) que hasta ahora pagaban un porcentaje entre el 10 y el 20 por cien y ahora pasarán a abonar un 50 por ciento . Son los más contaminantes y el Municipio los quiere lejos del centro. El británico opina que en Renault son bastante conscientes de que la confiabilidad y su producto no están donde debería, y arreglarlo depende de ellos. Los franceses admitieron una restructuración completa desde que volvieron a la Fórmula 1 tras la compra de Lotus, y si el año pasado sirvió como laboratorio para acabar de decidir la dirección a tomar, 2017 aún presenta obstáculos para la escudería del rombo.
Ford gt 2017 demanda judicial mecum
Pasado Castellón dejó de llover. Buena nueva. Y conforme subía cara el norte el cielo se fue abriendo hasta que a la altura de Reus, por fin vi un cielo azul, el mar y un rayo de sol. Así las cosas, decidí dejar la autovía y adentrarme hacia el oeste persiguiendo el sol que comenzaba a caer… Todos los instrumentos, incluyendo el proyector de información en el parabrisas opcional, están iluminados en el característico color verde de Saab. El mando de puesta en marcha del turismo, un botón de arranque/parada, sigue puesto entre los asientos delanteros, junto a la palanca de cambios. El Polo GTI, a pesar de sus recién estrenados 200 CV, se conforma con exactamente las mismas gomas de serie o en opción que el Ibiza FR, incluso cuando el modelo de Seat monta el diésel 1.6 TDI de 95 CV. Acertado ejemplo de que con la rueda ‘justa’ asimismo se consigue eficiencia. No obstante, por 16.990 euros nos hallamos con el Kona de acceso asociado al acabado KLASS y a un 1.0 TGDi turboalimentado de gasolina de 120 CV, con un descuento en un caso así de 5.400 € bajo exactamente las mismas condiciones. Así, si bien el propulsor se muestra bastante digno (11,5 segundos en el 0 a 100 km/h y 5,8 l/100 km), el 1.0 TSI 110 CV del Arona lo supera en ambos registros. Del mismo modo, tampoco destaca por un equipamiento espacialmente rebosante, aunque al menos cuenta con Apple CarPlay y Android Auto, a pesar de las llantas de acero con tapacubos.
Volkswagen cross coupé gte, imágenes estáticas
Cuando se habla de lujo siempre se procura trasmitir la sensación de artesanía frente a la fabricación en masa. En Koenigsegg no solo lo procuran, es que verdaderamente no pueden hacerlo de otra manera. En 2011 fabricaron 8 unidades. Es cierto que ciertas marcas fabrican más prototipos de un coche que ellos de sus modelo de producción. La suspensión y la dirección son dos elementos que asisten a progresar las cualidades activas en curva del Mégane, pero hay un tercer elemento que asimismo tiene un efecto incuestionable: el sistema de ruedas traseras directrices 4Control, que dentro de la gama Mégane es exclusivo para el GT (otros Renault como el Talisman y el Espace asimismo pueden tener 4Control). Con este sistema las ruedas traseras viran en exactamente la misma dirección que las ruedas delanteras cuando se circula a más de 60 km/h (a más de 80 km/h si el programa Sport está activo), hasta un máximo de 1,0; cuando se va a menos velocidad, viran en el sentido contrario un máximo de 2,7. El cambio de giro se genera de forma progresiva conforme el vehículo se acerca a la velocidad umbral (60 u 80 km/h en función del modo de conducción activo).
La comparativa de la semana encaraba a dos berlinas medias alemanas. Por un lado, el recién llegado BMW 318i, y por otro, su contrincante de la estrella, el Mercedes 190 E 1.8. El primero (2,9 millones y 113 CV) relucía por equilibrio general y acabados, y debía progresar un equipo pobre y un motor ruidoso. Del Mercedes (3 millones y 109 CV) nos agradaba calidad y comportamiento; y en el debe, una dotación escasa y unas plazas traseras justas. El EQS no va a ser un sedán tradicional de tres volúmenes y cuatro puertas. Todo parece indicar que estamos frente a un hatchback de cinco puertas que aumentan su versatilidad. Podríamos prácticamente decir que es más un CLS eléctrico que un Clase S eléctrico.
Todavía así, en Ford Europa están resueltos a sostener los Ford Celebración y Ford Focus, modelos de amplia trayectoria en el viejo continente y con buenos resultados. No obstante no podemos pasar por alto que el arranque del Ford Focus no ha sido todo lo satisfactorio que Ford aguardaba, en por retrasos en su producción, en por el bajo éxito de las nuevas versiones Vignale y Active que procuraban ofrecer mayores márgenes de beneficio por medio de un mejor posicionamiento. Por otro lado, y no menos importante, Ford también se ve perjudicada por las consecuencias del Brexit. Por cierto, el juego también tiene un pequeño concurso (si bien no sé si sólo para Reino Unido) consistente en el sorteo de una plaza para el acontecimiento AMG Experience entre los 10 mejores tiempos entre julio y septiembre. El juego es ideal para matar el tiempo el fin de semana, mas pasarse un par de meses haciendo tiempos con él es de locos.
