Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos dentro del Nissan GTR Nismo 2020 nos encontraremos con un ambiente en el que se respira altas posibilidades y deportividad. Los asientos delanteros exclusivos de la versión Nismo es una de las claves de habitáculo de este modelo. Asimismo debemos señalar el volante, pedales y el cuadro de instrumentación. A ello debemos de sumar los tapizados de los asientos. He conducido en Alemania, durante pocos quilómetros, las versiones Gasoil de 190 y 272 CV, ambas con cambio automático. Pese a la diferencia de tubos 4 el primero y seis, dispuestos en V, en el segundo, el de 190 CV marcha con suavidad y hace poco estruendos. En un Clase Y también o un Serie 5 sí existe una diferencia grande entre el funcionamiento de los motores Diesel con distinto número de tubos. Es resaltable que el cambio S tronic haga trabajar el motor a regímenes muy bajos (no es raro ver la aguja del cuentarrevoluciones poco por encima de las 1200 rpm viajando por carretera a velocidad constante) y que eso suceda en total ausencia de vibraciones.
La motorización del Mercedes EQC, formada por 2 motores, uno emplazado en el eje delantero y otro, más potente, ubicado en el eje trasero, desarrolla una potencia de 408 CV, deja una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos (algo nada desdeñable cuando se piensa que el vehículo pesa prácticamente 2 toneladas y media) y una velocidad máxima (limitada) de 180 km/h. Al agregar la caja en su zona siguiente, la batalla respecto al todoterreno de Affalterbach aumenta en 50 centímetros y su distancia al suelo llega a los 49 centímetros, merced a la suspensión graduable de tipo coilover BRABUS Ride Control, que ha sido adaptada específicamente en este modelo siendo independiente en el eje delantero y rediseñando la trasera multibrazo sobre la base del modelo de serie, con nuevas piezas en aluminio para adaptarse a los ejes de pórtico.
Tras ese McLaren 650S Limited Edition, llega una unidad ‘oneoff’ basada en el McLaren P1, totalmente personalizada de la mano de MSO Bespoke, y que indudablemente te recordará a ciertos éxitos pasados en la competición, asimismo bajo el manto de otros fabricantes. Gulf se transformó en un patrocinador que dejaría impronta en simbólicas victorias en Resistencia o en las 24 Horas de Le Mans. Estéticamente el frontal resalta por la parrillla pintada en color negro refulgente, que contrasta con el color colorado con el que Volvo ha presentado estos nuevos modelos, aunque asimismo están disponibles en otros 7 colores. Asimismo destaca por los cilindros de escape dobles y las llantas de 5 radios de 18 pulgadas.
Ramon posts: 1,010 31032015 19:16
Exactamente cuando el asfalto llegó fue cuando vimos relucir al invitado sorpresa, Mikko Hirvonen. Al piloto de MSport le ha venido bien el cambio de neumáticos de asfalto que ha realizado Michelin y al igual que el resto de pilotos que prefieren la tierra, el finés se ha amoldado velozmente a este estilo de conducción. Tanto que llegamos a ver a un Hirvonen que recordaba al del pasado, a pesar de que ahora se esté hablando de la posibilidad de que tenga pie y medio fuera del Mundial. Con ambas carrocerías podemos seleccionar diferentes variantes: furgón, furgón mixto acristalado, furgón acristalado o pickup. De momento no existe una versión con techo sobreelevado. En cuanto a la zona de pasajeros, en función de la configuración podemos cobijar de 2 a 3 pasajeros en una fila de asientos mediante una banqueta corrida. Y si contamos con una segunda fila de asientos vamos a poder llevar hasta a 5 ocupantes.
Sabemos que el Mercedes Clase A Sedán asimismo contará con una versión L, de batalla larga, y aún más espaciosa, pero esta solamente se comercializará en China. Ahora bien, ¿qué sucederá con el resto de modelos de la gama compacta de MercedesBenz? Para lograrlo hay que fabricar en enormes cantidades para poder bajar el precio unitario de la batería. Y es exactamente lo que pretende Volkswagen con una inversión de 6.000 millones de euros en la producción del Volkswagen ID. El modelo se fabricará en cuatro factorías de la marca alemana: Zwickau, Braunschwieg, Slazgitter y Kassel. Desde que fue nombrado, el nuevo Presidente del Banco Central Europeo ha llevado la palabra polémica escrita en la frente. Lo llamativo es que hasta el momento, acaparaba portadas por motivos económicos, pero por si no hubiese suficiente, Draghi produce opinión por otras razones diferentes.
Una novedad que presentará Land Rover en el Salón de la ciudad de París es el Sistema de Plegado Inteligente de Asientos de la casa, que permite a los dueños de un nuevo Land Rover Discovery configurar la disposición de los asientos del vehículo a través del móvil y desde cualquier sitio. Además, está disponible en una versión bifuel, de gasolina y GLP. Esto le deja lucir la etiqueta ECO de la DGT, puesto que a ojos de la UE se considera un coche híbrido (si bien no sea un híbrido eléctrico), pero también se presenta como una opción alternativa al diésel debido al bajo coste del GLP, de entre 0,65 y 0,70 euros el litro.
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A nivel mecánico seguimos encontrando exactamente el mismo V12 atmosférico de 7.0 litros que entrega 831 CV (820 hp) y a nivel de bastidor aguardamos encontrar una suspensión adaptada al firme irregular, en vez de la configuración de carreras que disponen todos los Vulcan. Aunque curiosamente, sostiene su radical kit aerodinámico. Entre los ajustes concretos del chasis que incluye el Audi RS 4 Avant se incluye amortiguación rebajada 20 mm, llantas de aluminio de 10 radios y 19 pulgadas con neumáticos 265/35 (opcionalmente se pueden montar llantas de 20 pulgadas con neumáticos 265/30) y discos de freno de forma ondulada, algo que se usa desde hace ya un tiempo en las motos, y que conforme Audi deja ahorrar hasta 3 kg de peso. Opcionalmente asimismo se pueden montar frenos cerámicos, diferencial deportivo y suspensión activa. En el interior también se mejoran los recubrimientos (desde la marca apuntan que con materiales más blandos al tacto que los que monta el modelo actual y una pantalla TFT a color en el cuadro de mandos.
El tradicional modelo de Volkswagen, que llega importado desde México, sigue vigente, pese a contar con 10 años de presencia en el mercado local y de ser sustituido, no solo por una nueva generación, sino por 2, puesto que el Vento que asimismo se vende en la Argentina, es su evolución en el Leer el artículo Como su exterior, su diseño interior parece asimismo calcado al de su hermano mayor, el nuevo BMW Serie 7. En su habitáculo destaca la pantalla central, que puede ser de hasta 10,25 pulgadas y contar con control gestual. Si bien siempre se va a poder manipular desde el mando iDrive colocado en la consola central. Este nuevo BMW Serie 5 presenta una distancia entre ejes de 2.976 milímetros, la cual le permite ofrecer un espacioso habitáculo y un maletero que gana 10 litros para llegar a los 530. De serie va a ofrecer un respaldo trasero que se puede abatir en tres s 40:20:40.
BMW i8: 362 cv de potencia total
Un punto señalado de los QX30 es el extenso equipamiento de serie. En el más asequible ya incluyen el climatizador automático de dos zonas, faros led, doble salida de escape, antinieblas LED, encendido automático de luces, sensor de lluvia, techo panorámico fijo, arranque por botón, computador de viaje, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara siguiente, navegador con pantalla de 7 pulgadas, bluetooth, puerto USB, etcétera La conducción estará marcada por lo que han bautizado como Lexus Driving Signature, que es la sensación de estar conectado, directamente y incesante con el vehículo. El comportamiento activo será uno de sus puntos fuertes merced a la situación de la batería longitudinalmente bajo el piso del vehículo. Cuenta con el sistema Direct4 de Lexus, que controla de forma independiente el par entre las 4 ruedas. Eso quiere decir que puede ser tracción delantera, trasera o bien total en función de las necesidades. Tiene una nueva dirección por cable (no hay conexión mecánica) que promete una mayor precisión. Hace poco más de un mes que el piloto alemán Marco Wittmann se proclamaba vencedor del Torneo DTM. Y lo hacía por segunda vez consecutiva, transformándose en el único piloto de la firma alemana en lograr dos títulos y asimismo en el conduzco más joven en hacerlo en la historia del Deutsche Tourenwagen Meisterschaft.