En el plano mecánico Giugiaro no ha brindado todavía detalles y aunque sabemos que el turismo estará impulsado por un motor eléctrico, todavía se desconoce cual será su potencia y sus capacidades. Para conocer todos y cada uno de los detalles habrá que espera poco más de un mes, ya que su debut está programado para el Salón del Vehículo de Ginebra que tendrá sitio el mes próximo de marzo. El Lotus Evora Sport 410 va a estar en venta desde junio, con cambio manual o automático en un caso así con levas tras el volante, y su producción va a estar limitada a 150 unidades anuales. Como es lógico, será posible una personalización a la medida a través del programa Lotus Exclusive. Su coste en el R. Unido va a ser de 79.900 libras, al paso que en Alemania este ascenderá hasta los 107.800 euros. Listo para ser presentado en el próximo Salón de Frankfurt, en el mes de septiembre, se han filtrado ya las primeras imágenes de este Skoda Yeti 2013. A falta aún de saber si hay cambios en su gama de mecánicas, de saber nuevos detalles que se agreguen a las opciones ya existentes del Skoda Abominable hombre de las nieves, podemos ir calentando con estas primeras imágenes.
Código de recuperación de la empresa: ds280
Han pasado 25 años del inicio de producción de la MercedesBenz Vito en la planta de Vitoria (Álava). La primera generación de esta furgoneta no sólo marcó el inicio de una nueva era en los automóviles comerciales ligeros de la marca con la estrella, sino asimismo supuso un nuevo comienzo para la planta de la capital vasca. En la delantera cuenta con un propio frontal con la firma de una parrilla de tres barras, típica de diseño mundial de los comerciales de Ford. Faros más extensos, espéculos más grandes y ruedas grabadas ofrecen una imagen integrada en todas las series y contribuyen a darle un aire más dinámico y deportivo. De 5.359 mm de largo y 1.850 mm de ancho, el nuevo Ranger es más grande que su predececesor. Audi desea dar fuerte con el Q8, el nuevo SUV deportivo de su gama. Y para esto, aparte de las versiones ‘normales’, la marca alemana prepara variantes considerablemente más activas. Hasta ahora habíamos visto, todavía camuflado, el RS Q8, que se convertirá en el Q8 más radical; una suerte de Lamborghini Urus de Audi con cerca de 650 caballos de potencia.
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Conforme afirma la marca, el nuevo FXX K Evo dispone ahora de una carga aerodinámica total de 830 kilos a máxima velocidad, lo que supone un 23 por ciento más que el FXX K estándar y un 75 por ciento más que el Ferrari LaFerrari de calle del que derivan ambas versiones trackonly. A 200 km/h la carga aerodinámica total del nuevo Evo es ya de 640 kilogramos. En el caso del Fiat Uno Sporting se agregan ciertos elementos exteriores concretos, como los difusores aerodinámicos, doble salida de los escapes con acabado en cromo, molduras para los faros, llantas de aleación de 15 pulgadas de formato especifico y pintura en dos tonos y equipo de sonido con link Bluetooth. Las cosas han vuelto a su curso y los coches oficiales han pasado a los privados que ayer se mostraron más fuertes en la corta superespecial. El primero en situarse al frente ha sido Mikko Hirvonen que se aprovechaba de las roderas de Loeb y marcaba el scratch en los blandos tramos de la mañana. El francés se quejaba de un turismo demasiado sobrevirador quedándose a más de 2 segundos y medio del líder.
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Bulto exclusivo: más sofisticación en materiales del interior Paquete deportivo exterior: cambia las llantas (18), frenos y salidas de escape, al lado de la suspensión embrutecida Bulto deportivo AMG: si el AMG de 120.000 euros se nos va de presupuesto, podemos hacer el apaño con este bulto, cuela ante ojos poco entrenados Conforme un estudio efectuado las causas que provocan los primordiales inconvenientes son las baterías, neumáticos, accidentes de tráfico, motor y fallos son los primordiales motivos para solicitar ayuda mecánica. Este club observa el mayor número de accidentes de tráfico en los que debido acudir. El número de siniestros viales han aumentado el 11,2 por cien .
El Volvo XC60 2017 es el último integrante de la gama de la marca sueca. Si bien se trata de un hermano pequeño del Volvo XC90, se asienta sobre su misma plataforma modular SPA (si bien con ciertos centímetros de menos). También se inspira en él estéticamente, con una parrilla delantera muy similar y exactamente los mismos faros con el martillo de Thor. También cuenta con mucha personalidad y los pilotos traseros recuerdan más al Volvo V90. La firma premium de Honda para Estados Unidos nos sorprende con este increíble prototipo que se va a transformar en una realidad en cuestión de dos años. Eso sí, no lo verás en Europa así que mejor rebajar la ilusión. El salpicadero es limpio y elegante, resaltando la doble pantalla corrida que integra un cuadro de mandos 100 por ciento digital de 12,3 pulgadas, escoltado en el centro por una segunda pantalla para el sistema de infoentretenimiento.
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El año pasado, el IIHS comenzó a ‘destrozarlo’ y descubrió que tiene una calificación ‘superior’ para la prevención de choques frontales, pero la agencia, que difiere de la National Highway Traffic Safety Administration en que ésta es gubernativo, ha comenzado a hacer pruebas de choque intensivas en el Model 3 esta semana. Todos los motores de 116 y 150 caballos van asociados de serie a un cambio manual de seis velocidades pero opcionalmente pueden llevar un cambio S tronic de 7 velocidades. Los de 116 caballos emplean el cambio de dopble embrague ya conocido mientras que los de 150 y 190 caballos se aprovechan de un S tronic nuevamente desarrollo cuyos dos embragues funcionan bañados en aceite en vez de en seco y con un solape de marchas mucho más cercano que facilita menor caida de revoluciones.
Para asistir a reducir esas cantidades Barcelona está estudiando crear un carril de uso exclusivo para motocicletas. Se trataría de habilitar uno de los libres para estos automóviles en los horarios de más tráfico. Y, para ir acabando, entrevistamos a uno de los diseñadores de cascos con más talento del momento, MagaroPaintings. Mas el usuario podrá adquirir de forma opcional los nuevos faros Multibeam LED. Estas ópticas están bajo control por una cámara al lado del retrovisor interior, que ajusta el módulo Multibeam, compuesto por 24 LED de alto desempeño capaces de variar su haz de luz hasta 100 veces por segundo y de forma unitaria.
En el apartado de gasolina va a estar solo el motor 1.6 16V, que ofrece 115 CV. Este motor tendrá disponible una nueva caja de cambios automática de variador progresivo llamada XTronic CVT. En España, en cambio, solo se comercializará esta versión con cambio manual, con la que homologa un consumo de 6,5 l/100 km en ciclo mixto. Un arma que seguro que Fernando Alonso procurará explotar desde la misma salida. Porque si la dupla de Red Bull puede hacer su tarea de equipo (como también lo peor para el mismo y más como está el torneo), es un minipunto contar con un avión como se ha visto que es el F10 en las rectas del nuevo circuito coreano.