El pasado domingo, la Fórmula 1 vivió un dejavu cuando desde el muro de Williams lanzaron a Felipe Massa el ya mítico mensaje de Valtteri is faster than you (vamos, que no tenían formas de decirlo de otro modo). Un mensaje idéntico al que recibió en el Gran Premio de Alemania de 2010 y que sirvió para acabar con las órdenes de equipo en la Fórmula 1. La tapicería de los asientos es de piel Opus, y se puede elegir entre cinco programas de masaje diferentes. Los asientos traseros son reclinables y calefactables, y con el paquete Articulating Rear Seat se pueden ajustar a un nivel superior, aparte de incluir ajuste lumbar, cojines y apoyabrazos con controles multimedia.
De serie incluye la última versión del sistema de infoentretenimiento MBUX, con 2 pantallas de 12,3 pulgadas, capaz de reconocer la voz y los movimientos de los brazos de conductor y acompañante para activar funciones. Además de esto, el sistema cuenta con capacidad de aprendizaje. La consola central ofrece además un divido con superficie para carga inalámbrica. Además el proceso de adquiere de esta versión se torna todavía más singular con el seguimiento de cada usuario por de un especialista de producto de la marca, obsequiando un casco Bell adaptado, una lona Goodwool a la medida y un curso de conducción. A mayores los clientes del servicio también podrán seleccionar la recogida de su GTA o bien GTAm en una de las instalaciones más insignes de la marca, en Balocco, en los talleres de Autodelta.
Para celebrar el décimo aniversario de la presente generación Range Rover (la tercera), Land Rover presenta tres ediciones especiales que son aún más lujosas y están mejor pertrechadas. Se llaman TDV8 Westminster Edition, TDV8 Autobiography y Supercharged Autobiography. Vamos a verlo. Se han eliminado varios botones físicos con distintas funcionalidades que ahora se controlan de manera directa desde la pantalla, como el climatizador. Según la versión, los paneles de las puertas están forrados en piel, como los asientos, afines a unos butacones con un confort excelente.
Imágenes abt sportsline Audi s8
Por fuera, el Puma ST no es increíble, si bien sí lo bastante atractivo para que al verlo sepamos que es un ST. Mas su belleza, indudablemente, está en el interior. El Ford Puma ST ha heredado todo el conjunto técnico del Fiesta ST. Bajo el capó, un motor de 3 cilindros y 200 CV de potencia que, como ya vimos en la prueba del Fiesta ST, nada tiene que envidiar a los precedentes motores de 4 cilindros. 200 CV de potencia, tracción delantera con diferencial autoblocante mecánico Quaife, que es opcional, y cambio manual.
En el interior la instrumentación se amolda a la condición de híbrido enchufable y pueden llevar el sistema multimedia de última generación con pantalla táctil UVO Connect de 10,25 pulgadas, aunque de serie incluirán la más sencilla con 8 pulgadas. El Polo R tenía sentido hace unos años debido a la participación de la marca en el Torneo WRC, sin embargo, hoy su presencia en la gama podría no estar justificada, sobre todo teniendo el alto coste del modelo. Conforme Autocar este el problema que está encima de la mesa de los directivos de la marca alemana en estos instantes.
Esta capota, que promete aislar a los ocupantes del ruido y la temperatura exterior, tiene un mecanismo automático de plegado que permite quitarla en solamente 14 segundos y volverla a poner en 16 segundos. Además de esto, se puede operar desde la llave o bien desde el propio habitáculo, a velocidades de hasta 50 km/h. El nuevo sistema para la capota facilita asimismo que el DB11 Volante tenga un 20 por ciento más de capacidad de maletero que su predecesor, el DB9 Volante.
El wec va a poner en marcha su categoría de vehículos de hidrógeno en 2024
Vettel Red BullRenault (B) 1:19.295 75 2. Bourdais Toro RossoFerrari (B) 1:19.839 122 3. Buemi Toro RossoFerrari (B) 1:20.154 115 4. Paffett McLarenMercedes (B) 1:21.140 81 5. Button Honda (B) 1:21.387 94 6. Klien BMW Sauber (B) 1:21.534 88 7. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:21.592 106 8. Senna Honda (B) 1:21.676 107 9. Piquet Renault (B) 1:22.148 94 10. Hulkenberg WilliamsToyota (B) 1:22.410 52 11. Badoer Ferrari (B) 1:22.866 120 12. Fisichella Force IndiaFerrari (B) 1:23.086 93 13. Desde que se lanzase el BMW Serie 1 en 2004 se han vendido cerca de 1.300.000 unidades. El próximo 22 de septiembre empieza a comercializarse una nueva generación del BMW Serie 1 ( AutoConsultorio )Desde que se lanzase el BMW Serie 1 en 2004 se han vendido cerca de 1.300.000 unidades. El próximo 22 de… Leer completo
El Toyota GT86 y Subaru BRZ es uno de esos coches deportivos accesibles que apetecen. Ligero, con personalidad y con una potencia suficiente le hacen atractivo a ojos de prácticamente todo el planeta pero ya está al final de su vida comercial. Toyota y Subaru han confirmado que tienen entre manos una nueva generación y eso supone que la actual irá quemando sus últimos navíos. Una novedad en Audi es que el sistema de proyección de información en el parabrisas tiene función de realidad aumentada. Esto quiere decir que el sistema, además de proyectar señalizaciones como la velocidad de circulación, consigue colocar algunas de ellas sobre la zona específica de la calzada donde es más útil. Por ejemplo, puede poner una barra horizontal bajo el vehículo precedente para dar una indicación de la distancia de separación (imagen) o bien proyectar una flecha sobre la calle que el GPS apunta como la próxima a coger.
Para dar forma a este proyecto
El acceso al habitáculo es cómodo, pero no excepcional. En el Lexus LS hay que ladear menos la cabeza para acceder a la fila trasera pues la puerta deja más espacio libre en la zona superior. MercedesBenz no ha resuelto bien el diseño de los paneles interiores de las puertas; falta un asidero en condiciones que permita cerrar las puertas cómodamente; el que hay es el propio hueco que queda entre el panel y el reposabrazos (en esta imagen se aprecia), y cuando la puerta está abierta totalmente queda muy lejos del cuerpo y hay que hacer un movimiento muy amplio y también incómodo para alcanzarlo.
En la primera ocasión (mes de mayo) marcó un tiempo de 7:49,21 minutos y logró un nuevo récord, pero en el mes de diciembre pulverizó ese registro. Este salvaje Volkswagen Golf GTI Clubsport S prescinde de los asientos traseros y suma una jaula de seguridad interior para además de aportar seguridad y rigidez, dar mayor sensación racing. Usa un motor 2.0 TSI que produce 310 CV de potencia. Durante unas 6 horas de carrera los V8 Supercars harán la carrera más larga de la temporada, con más repostajes, por relevos y en la que el cansancio hará mella. Y es que Bathurst es un recorrido exigente que no da respiro más que en las dos largas rectas que dispone, y en donde no ayuda el rudo carácter de los Ford Falcon y Holden Commodore V8.
Como es natural, este modelo llegará cargado de un arsenal tecnológico frecuente en un fabricante con el prestigio de BMW y entre otras muchas soluciones podemos hallar en la suspensión delantera un monobrazo basculante provisto de montante telescópico horizontal con anclaje directo de la articulación, al paso que prescinde del habitual bastidor y usa el cuerpo de aluminio de la batería que además de esto aloja el sistema eléctrico. Por supuesto, no renunciará al esencial freno regenerativo que nos dejará recuperar entre un 10 y un 20 por ciento de energía merced a las frenadas.
Chevrolet aveo 1,3d lt+ 95 5 p, en asturias
Las versiones REX seguirán estando libres. Hacemos referencia a las variantes Range Extender (extensor de autonomía) que hay libres para cada uno de ellos de los BMW i3 (60 y 94 Ah). Recordemos que se trata de unas variantes de mecánica híbrida que combina al bloque eléctrico pertrecha un motor de gasolina de dos tubos con el que mantener el estado de carga de la batería incesante a lo largo del viaje y gozar de una autonomía auxiliar de 150 quilómetros. Su diseño exterior va en la línea de los últimos productos de Nissan, con su característica parrilla delantera VMotion. En el interior prima la ergonomía y el espacio, por el hecho de que el Terra estará libre con 5 y con 7 asientos. Tampoco van a faltar los últimos elementos en cuanto a confort y seguridad, todos heredados de los modelos que la firma japonesa comercializa en Europa y en U.S.A..
Su estética coupé se presenta muy atractiva, siendo otro de sus primordiales razonamientos de venta. Un aspecto muy valorado entre los que compran un SUV, y que a buen seguro le servirá para ganar adeptos en nuestro mercado. Sí sostener un turismo privado que la mayoría del tiempo está parado es costoso. Es muy caro, en verdad. Sin embargo, en muchas ocasiones no se trata de lo que nos cuesta en términos pecuniarios sino más bien el coste a pagar por una cierta libertad. Estos nuevo componentes aerodinámicos estarán fabricados en fibra de carbono, material con el que también podrían crear su capó delantero para ahorrar varios kilos de peso. Esto vendrá de maravilla, puesto que de acrecentar la potencia del motor 2.0 TGDI no hay ni una palabra, por lo que hay que suponer que este Hyundai i30 N Project C mantendrá sus 275 CV, enviados a las ruedas delanteras por medio de un cambio manual de 6 velocidades.
Nuevo Mercedes cla shooting brake, del familiar deportivo
Para acelerar de cero a 60 km/h apenas se precisa 3,7 segundos (3,9 segundos con Range Extender), lo que nos hace pensar que será diligente entre el tráfico de las grandes urbes. Este es el territorio natural del i3 por sus reducidas dimensiones y sus grandes superficies acristaladas, que se traducen en una buena visibilidad a la hora de realizar maniobras. El radio de giro es de apenas 9,86 metros. Sabemos que no es la primera vez que os hablamos del nuevo BMW X3 M, mas la realidad es que lo hemos vuelto a pillar mientras realizaba pruebas en el circuito de Nürburgring. No obstante, a diferencia de otras ocasiones, el nuevo BMW X3 M contaba con un camuflaje bastante breve, por no decir prácticamente inexistente. Con la presentación del nuevo X3 anteriormente Salón del Automóvil de Fráncfort es entendible que el camuflaje solo se haya centrado en las s que alterarán su aspecto.
