Las medidas del nuevo Aurus Senat son del mismo modo sorprendentes puesto que, como cabría aguardar, no es un coche pequeño. Mide 5,6 metros de largo y su distancia entre ejes se sitúa en los 3,3 metros, por lo que los diseñadores han podido crear un habitáculo muy espacioso a fin de que los ocupantes puedan viajar con total comodidad. Como se suele decir en estos casos, es un turismo para ser llevado. El vehículo está construido sobre una plataforma modular. Estoy gozando como un pequeño de esta última vuelta y lo mejor es que conforme van pasando los quilómetros, la pista está cada vez más seca, lo que me deja utilizarla en su anchura y por lo tanto ir más relajado. Llego a la frenada de Adenau rapidísimo desde la anterior curva rápida de derechas y a base de frenos reduzco el ritmo para enfrentar esa doble a izquierdas tan bonita que da paso a la famosa subida. Es una maravilla escuchar y sentir de qué manera conforme bajas marchas, estas se engranan con una sencillez pasmosa merced a la función automática de doble embrague, disponible solo en los modos Sport y Sport Plus.
Hola Antonio, antes de seguir saludarte, llevaba mucho tiempo que no accedía al foro de discusión. Tengo un amigo y compañero de trabajo que tiene un C4 Picasso del 2007 el que cuando llueve, aprecia un sonido de acumulación de agua bajo el salpicadero y ha podido observar en ocasiones y dependiendo de la cantidad de agua caída, que le llega a salir por debajo de este hasta las alfombras, encharcándose las mismas. Si te sirve de referencia, nunca ha alterado la luna del vehículo y ocasionalmente, transita por un camino de tierra. Pienso que lo que le ocurre es que tiene taponados los desagües, pero desmontado todo, no vemos los tubitos que van hacia abajo. ¿Podrías ayudarnos a resolver este problema o algún forero que sepa de que va este imprevisto?; por loq ue tenemos entendido, es un problema común en este género de coches. Un saludo y muchas gracias.
Se denomina de esta manera el comportamiento en carretera de un vehículo que, recorriendo una curva a velocidad constante, adquiere igual deriva en los ejes delantero y trasero. Dicha característica hace que el vehículo, a no ser que el conductor intervenga con alguna modificación, El Cadillac CT4V Blackwing es un sedán de 4.756 mm de largo y en consecuencia de un tamaño casi calcado al BMW Serie 3 o bien el Mercedes Clase C, al paso que por su , el nuevo Cadillac CT5V Blackwing dispone de una longitud de 4.956 mm, lo que le ubica en la órbita de modelos como el Mercedes Clase Y también o el BMW Serie 5. Mientras el modelo de menor tamaño cuenta con un V6 sobrealimentado de 479 CV que teóricamente le deberían enfrentar al BMW M3 de 480 CV, muchos medios lo comparaban tras su presentación con modelos de la talla del Audi RS3 Sedán de 400 CV o bien el MercedesAMG CLA 45 de 422 CV. Modelos que además de esto son hasta 30 cms más cortos y mucho más económicos en Estados Unidos.
Life suma al anterior
Land Rover actualiza el Range Rover Sport, el SUV deportivo de gran tamaño de la marca. Y aprovechando la renovación del turismo, la marca británica comienza su proceso de electrificación lanzando su primer híbrido enchufable de 0 emisiones. Un modelo que hemos podido ir siguiendo durante su desarrollo, pues nuestros colegas de CarPix lo han cazado en diversas ocasiones. Aunque no disponíamos de datos de lo que podría ofrecer. Desde 2015, los vehículos de Google Street View pertrechados con la tecnología de Aclima han recorrido en torno a 160.000 km en el Estado de California, uno de los más combativos contra el cambio climático, recolectando más de mil millones de datos que valoran la calidad del aire de ciudades como Los Angeles o San Francisco. En 11 la diferencia de rendimiento entre los dos fue abisal. Fernando Alonso fue un serio aspirante al subcampeonato hasta las últimas carreras. Felipe Massa, en cambio, se conformó con merodear en tierra de nadie, sin aspirar a nada. Mientras que el de España se abonó al pódium, el brasileño firmó una quinta situación como mejor resultado el año pasado.
Mi lío no es nuevo família medra
Pese a ser un acabado destinado a usuarios con un modo de vida aventurero, la Tourneo Custom Active no recibe modificaciones en el sistema de suspensión, no eleva la carrocería ni tampoco busca aparentarlo. A nuestro parecer tampoco le hace falta. El agente secreto más famoso del servicio secreto británico es conocido por no avejentar (aunque Monny Penny sí avejenta y ya chochea), por ser siempre y en toda circunstancia el mejor fucker del Reino y por la colección de turismos que ha catado. Me he encontrado con una colección de estos que creo que puede interesaros.
Mi aventura en Motorpasión empezó, aunque parezca mentira, hace ya 4 años. Fue un día como hoy, 22 de febrero de 2011, cuando escribí mi primera entrada en esta comunidad que tantas satisfacciones me ha dado. No era nuevo en el planeta del motor, pero es cierto que no tenía una experiencia muy dilatada. Cuatro años después puedo decir que he aprendido mucho y de compañeros de profesión muy experimentados.
Esperemos ir probando esas nuevas variaciones mas por el momento centrémonos en este motor, con 150 CV, que entrega entre las 3000 y 4200 rpm y con un interesante par máximo de 360 Nm entre las 1.600 y 2.740 rpm. Sobre el papel, es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos y alcanza 222 km/h. Y con un consumo homologado de 4,8 l/100 km. Esto se logra con unas mariposas que alteran el recorrido de los gases de escape a través del silenciador final. El funcionamiento de dichas mariposas dependen del programa de conducción escogido, ya que en el programa S se abren antes que en el programa E.
En el futuro, la mejor movilidad consistirá en quedarse encerrado en casa
Recordáis de los dos últimos artículo sobre turismos con sus hipotéticas pinturas de guerra? Yo sí. Fueron el Vandenbrink Ferrari 599 GTO Ecurie y el Lexus LFA. Si aquellos fueron unos envites en toda regla, el de hoy es un órdago a la grande. Recuperar los míticos colores del McLaren F1 GTR en sus distintas versiones no tiene precio. De hecho, asimismo Fedetaxi aspira a flexibilizar las tarifas en urbes donde operan Uber y Cabify, con la villa de Madrid a la cabeza, donde se trabaja ya en una metodología que permita ofrecer al usuario el coste de la carrera de antemano e incluso contar con de tarifas fijas en ciertos recorridos, tal y como se hace desde hace años con la carrera desde la capital española hasta el aeropuerto.
Una edición muy diferente a todas y cada una de las anteriores puesto que, debido a la crisis sanitaria causada por el coronavirus, se celebrará a puerta cerrada. Unas gradas vacías que desgraciadamente ya estamos habituados a ver en otras competiciones como la Fórmula 1 y que en otros años han logrado dar cabida a 250.000 asistentes. Las restricciones marcadas por la COVID19 asimismo han provocado ciertos cambios con respecto a los horarios habituales, así como asimismo una reducción en los días de acción sobre la pista que esta vez serán seis.
El nuevo director ejecutivo de Alpine, Laurent Rossi, además ha confirmado que en febrero habrá una segunda presentación en la que ya se podrán ver los colores definitivos del monoplaza. Las tonalidades azul oscura, como la que ya luce Alpine en el WEC, es muy posible que se abran paso sobre el negro. El amarillo va a desaparecer. Bjorn Harms es un técnico informático que entre cambiar procesadores y configurar sistemas operativos tiene 2 hobbies: los vehículos y los coches teledirigidos. Estas dos aficiones no son sustitutivas, pero pocas veces se unen y eso es exactamente lo que Harms ha hecho.
Kimi räikkönen se lamenta: me habría agradado quedarme más tiempo en cama mañana
En el reciente Gran Premio de Austin, Maldonado comunicó que ya tenía equipo para el año próximo, pero agregó que ningún contrato había sido firmado. Ahora, con estas declaraciones, se obscurece un tanto el panorama. En todo caso, el piloto dejó claro que PDVSA toma sus resoluciones y el apoyarlo en la Fórmula 1 es potestad de los gerentes de la petrolera. De antemano se negoció un contrato de cinco temporadas con el equipo Williams, pero tras tres años se dio por culminado. Conforme los informes, es esta situación la que ha generado ciertos temores en las escuderías a las que aspira ir Maldonado, en tanto que la millonaria inversión podría interrumpirse de forma intempestiva tal como sucedió este año.
El Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 no solamente se ha transformado en histórico para el automovilismo español por el podio de Carlos Sainz, sino también lo es para la Fórmula 1 en general. En Interlagos los 3 miembros del pódium, Max Vestappen, Pierre Gasly y el propio Sainz lo transformaron en el más joven de toda la historia. Goodwin se lleva su experiencia y competencia, tanto en competición como en desarrollo en McLaren, a Gaydon, donde tendrá por función asegurarse que los futuros productos de Aston Martin, incluyendo el primer SUV de la marca y el superdeportivo de motor central, estén a la altura de sus mejores contrincantes.
Elaris beo, un nuevo suv eléctrico gestado en china que comienza en alemania motor
Y este CUPRA León TCR no sólo resalta por su violenta impronta, sino más bien porque múltiples de las piezas de su carrocería están impresas en 3D, lo que ha permitido a CUPRA Racing acelerar los tiempos de desarrollo y diseño. Para conocerlo no deberemos esperar mucho: su presentación va a tener sitio el 20 de febrero. Las prereservas llevan tiempo abiertas y las primeras entregas comenzarán en abril.
Si el precedente era un turismo futurista proviniente de la aviación, el Buick XP 300 pretendía ser un deportivo con estilo, de ahí su fino diseño y la suavidad de las líneas, pese a estar hechos los dos sobre exactamente el mismo chasis. Rubricaron el pacto, en las instalaciones del Valencia CF, Manuel Llorente, presidente del Valencia CF, y el director general de la mutua, quien durante el acto entregó, junto con el diario Super Deporte, la primera edición del trofeo al ‘Jugador más Seguro’ de la época precedente al delantero Roberto Soldado en calidad de máximo goleador del equipo. Este trofeo continuará a lo largo de esta nueva temporada, y se le entregará al jugador más seguro en su regularidad.
Si bien hasta ahora solo hemos podido ver prototipos fuertemente camuflados de la nueva generación, el diseñador Nikita Chuiko ha preparado dos recreaciones que tratan de enseñar el aspecto del futuro modelo. A la inversa que otras realizaciones de este diseñador ruso, esta vez nos hallamos con un diseño que es más especulativo de lo habitual, puesto que todavía no contamos con unidades de pruebas suficientemente destapadas para poder efectuar una recreación más precisa.
