La colección más espectacular de clásicos modernos de Porsche a subasta

Si eres de esos que necesitan tener en el garaje un turismo diferente de vez en cuando salen ocasiones fantásticas de lograr dejar con la quijada desencajada a tu vecino. En Bring a Trailer está en subasta una máquina sumamente poco convencional: un Ford para batir récords de velocidad sobre tierra de 1927. La infracción es a la Ley de Seguridad Vial, en su artículo 16, y al Reglamento General de Circulación, en su artículo 31. La primera es la ley que sirve de base, y el segundo es uno de los reglamentos en los que se despliega la ley. Por lo tanto, la infracción por circular por el carril izquierdo de forma indebida es a ambos textos legales.

La mejora mecánica para el V8 biturbo es posible merced a cambios en la electrónica, un nuevo sistema de admisión de fibra de carbono y sistema de escape con catalizador y silenciadores deportivos, entre otras muchas cosas. El resultado, con esos 743 CV de potencia, deja un 0 a 100 km/h de 3,8 segundos, de 100 a 200 km/h en 6,3 segundos y puede alcanzar los 320 km/h. En venta Toyota Avensis, motor 1.8 VVTI de 129cv. En muy buen estado general. Pertrechado con cierre centralizado con mando, 4 elevalunas eléctricos, computador a bordo, climatizador bizona, espéculos eléctricos, volante multifunción… Se entrega revisado, transferido y con un año de garantía. Atiendo tlf, email y whatsapp

On a retrouvé les autolib’

Según Lucid, en el diseño de este turismo han participado especialistas de la Formula 1. Al fin y a la postre, los monoplazas son diligentes y necesitan un bajo coeficiente aerodinámico para arañar segundos al crono. Una tarea difícil, mas aplicable a los vehículos eléctricos, que cuentan con las baterías como un lastre importante, debido a su elevado peso. El Nissan GTR Track Edition tiene un coste de partida de 121.250 euros y es 13.500 euros más caro que el GTR básico. Ha sido puesto a punto por el departamento NISMO (Nissan Motorsport) y también incluye cambios a nivel técnico como nuevas suspensiones, mayor rigidez de la carrocería, guardabarros delanteros ensanchados y nuevos estabilizadores. Con todo ello, Nissan procuraba conseguir mayor estabilidad en curva, para que el piloto pudiese trazar más sencillamente la línea deseada.

La primera generación del Ford Mustang que se comercializará en Europa inició el día pasado 24 su comercialización, mas lo hizo de una forma muy especial. En la fin del partido de la Champions League entre el Real Madrid y el Atlético de la capital española, la marca puso en venta las primeras 500 unidades mediante Internet. Los datos que arroja la cabecera económica no son terminantes, pues reflejan la situación hasta el mes de noviembre, mas son indicativos de que 2019 va a ser, al lado de 2018, un año para olvidar en China. Las ventas de sedanes, utilitarios, deportivos y minivans cayeron el mes pasado a menos de un par de millones en lo que es la caída número 17 de los últimos 18 meses.

El nuevo modelo eléctrico de Lexus es una variante del UX, el SUV pequeño de la marca nipona que se vende como híbrido. Respecto a este, reemplaza el motor de combustión por uno eléctrico de 204 CV y una batería de iones de litio con una capacidad total de 54,3 kWh alojada en la plataforma del UX, entre los dos ejes. Con esto, es capaz de recorrer más de 300 km con una sola carga, conforme el ciclo WLTP. Ni una?queja de los probadores en lo que se refiere a la unión y comodidad de los asientos. los viajes no cansan. El salpicadero del 208 tiene atractivos y ventajas, pero también algún inconveniente. Por servirnos de un ejemplo, el volante hay que bajarlo bastante para poder ver el cuadro. El efecto 3D es muy llamativo, pero no más eficaz.

Nissan opta por un cuadro de instrumentos de aspecto más tecnlógico

Esto es, el Renault Kaptur es moderno y atractivo, y en él está presente esa gran parrilla en ‘U’ con el doble rombo en su centro, empleada en los últimos modelos de la marca francesa. Es considerablemente más grande que el Captur: en sus 4,33 metros de longitud (al lado de los 1,81 metros de ancho, 1,61 metros de alto y 2,674 metros de distancia entre ejes), nos hallamos con un diseño crossover que asimismo busca ofrecer una buena capacidad fuera del asfalto. El diente de león, que comercialmente se llama Taraxagum, tiene menos restricciones ya que esta planta puede crecer en una superficie más amplia distribuida por todo el mundo y deja aproximar las plantaciones a las factorías con la consiguiente reducción de CO2 pues las sendas por carreteras disminuyen.

Para salir del trance en los vehículos antiguos lo más simple era empujar el vehículo hasta una pendiente y dejarlo rodar hasta el momento en que alcanzase cierta velocidad, engranar segunda y soltar el embrague para obligar al motor a ponerse en marcha. Puesto que bien, esto está absolutamente desaconsejado en los vehículos modernos. En ellos el trato es personalizado, no debes aguardar para que te atiendan y en vez de sentarte en una silla de plástico mientras que firmas los papeles de la cesión, lo haces en unas cómodas sillas de piel rodeadas de los múltiples accesorios que componen la boutique de la marca.

Un manejo afín al Aston Martin rapide s

Tras las primeras fotos espía de esta versión, nuestros fotógrafos espía de CarPix ha vuelto a cazar’ al Audi etron quattro S. La versión más activa del modelo puramente eléctrico de la marca de los cuatro aros ha sido vista a lo largo de su fase de pruebas en el circuito de NürburgringNordschleife. Corría la mañana de ese nefasto 28 de enero de 1938 cuando Bernd Rosemeyer surcaba la autopista entre Frankfurt y Darmstadt a lomos de su Auto Unión plateado, con la aguja superando los 400 km/h, cuando una fuerte ráfaga de viento se llevó la vida del extraordinario conduzco alemán. Estaba intentando recuperar el récord del planeta de velocidad en tierra en un kilómetro con salida lanzada, que se lo acababa de eliminar el Mercedes de Caracciola minutos ya antes.

También existen algunos accesorios interesantes para el cajón, como un sistema de separación para dividir la carga, guías de fijación en el suelo, una caja portaobjetos con cerradura (desde 2018). Por último, si el ángulo de apertura del portón trasero (90 grados) no es suficiente, opcionalmente se puede pedir el vehículo sin parachoques trasero, a fin de que el portón se abra 180 grados. La FIA tiene toda la información para poder ver dónde se encuentran las diferencias. Y no creo que sea una coincidencia que los equipos con motores Mercedes dominen en los seis de los 7 mejores puestos de la clasificación

Exactamente en E.U., un país que ha defendido siempre y en toda circunstancia la comodidad de las cajas de cambios automáticas, choca que los conductores cometan tantos errores al confundir entre solo dos pedales. La verdad es que más que solo confusiones habría que introducir el factor del despiste a la ecuación. O bien de forma directa la negligencia. Otra interesante es Tank Wars, un tablero donde los usuarios se pavonean de cuán bajo es el consumo que han logrado, tomando como referencia el récord mundial con un Jetta TDI conseguido por John y Helen Taylor: ~4,05 l/100 km. Basta con poner una fotografía del tablero viendo el consumo medio, y hay que declarar la presión de los neumáticos.

Volvo s90 diésel en Madrid de segunda mano

Seguimos en plena pandemia. Con los rebrotes salpicando prácticamente la totalidad del territorio español es más esencial que jamás el empleo extendido de mascarilla y su utilización es ya obligatoria en toda España. Y sí, también es obligatoria en el coche en ciertos supuestos. Así todas y cada una de las variaciones futures del modelo V12 de la casa italiana mantendrán el esquema de tracción total. Por otra parte, los cotilleos apuntan a que en el Salón de Ginebra, en marzo, podríamos conocer un Huracán muy hardcore, equipado con el motor V12 del Aventador, que sería una edición limitada. ¿Se hará realidad?

La marca japonesa ya hizo pública la nueva generación de su todocamino de mayor tamaño, el RX. Con una estética similar a la de su hermano menor, el Lexus NX, proseguirá apostando por la tecnología híbrida en España, solo se vende con esta mecánica y va a tener un tamaño ligeramente superior al del modelo que está en venta hoy día, hasta alcanzar los 4,89 metros. De esta forma, se situará a la altura de sus potenciales rivales, como son los BMW X5 o MercedesBenz GLE, entre otros muchos.

En las mejores economías de escala, que van a multiplicar la producción del Toyota Mirai por 10, ha debido ver la base utilizada. Se ha recurrido a la plataforma de Toyota llamada GAL, utilizada entre otros para el Toyota Crown o bien el Lexus LS. Hoy lo aplican al máximo en la Comunidad Valenciana, Castilla y León (desde hace días) y Cantabria a partir del próximo mes, y asimismo los de Baleares. Esto es, los valencianos, castellanoleoneses y pronto cántabros pagan 7,2 céntimos por cada litro. En un repostaje de 50 litros supone pagar 3,6 euros más.

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El PVC es uno de los materiales más habituales de hallar en la fabricación de alfombras actualmente, puesto que tiene grandes ventajas como la resistencia al uso, la posibilidad de crear un producto a la medida, algo verdaderamente cómodo y práctico; y la facilidad de limpieza. Además, el paso del tiempo no las estropea de forma fácil. Pero entre todas y cada una estas joyas ha habido una que ha brillado con luz propia y se trata de este increíble Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione, un deportivo que salía de la fábrica de Maranello allá por el año 1959 y por el que los chicos de RM Sotheby’s aguardaban colectar unos 14 millones de dólares, cifra que ha superado con creces, por el hecho de que alguien ha desembolsado la friolera de 17.990.000 dólares, el equivalente a 15.270.000 euros. Casi nada.

En Motorpasión Contestaciones ha aparecido una interesante pregunta: ¿Cuánto te gastas por mes en tu(s) coche(s)?:https://www.motorpasion/respuestas/cuantotegastasalmesentusturismos Os animamos a entrar y hacer vuestra aportación. Para evitar que las respuestas se salgan del lugar indicado, los comentarios de esta entrada se han cerrado. BMW tiene prácticamente listo su nuevo modelo compacto, el Serie 1, que no va a tardar en mostrar su imagen terminante. El modelo bávaro desea dar la réplica al nuevo Mercedes Clase A, que con esta generación presentada hace unos meses ha dado un gran salto adelante. Y asimismo pretende rearmarse cara la próxima renovación de otro de sus tradicionales rivales, el Audi A3, del que este año tendremos noticias.