El Skoda felicia es uno de los turismos más esenciales en la historia de la marca checa

Los tiempos cambian y las tradiciones en el planeta del vehículo no están hechas para respetarse. Porsche vende SUV y berlinas diésel, Jaguar tiene tracción integral en sus modelos (hasta piensa en un deportivo diésel) y BMW fabrica turismos de tracción delantera. Los puristas pusieron el grito en el cielo y en las marcas no les escucharon. Aún así, BMW rompió con su tradición en 2014 al lanzar al mercado un coche de tracción delantera, el BMW Serie 2 Active Tourer. Y para colmo es un monovolumen. La base técnica es al del MINI Countryman de antigua generación (el nuevo ha sido desvelado últimamente). Afirmamos sólo quizá debido al fatalismo que hace poco podíamos escuchar al responsable de desarrollo de la de híbridos y eléctricos de Toyota. En cualquier caso, esta nueva coalición no es ni muchísimo menos incompatible con el desarrollo de su sistema propio de recarga inalámbrica.

Exteriormente tiene un aspecto afín a los automóviles futuristas que aparecían en las películas de los 80 mas con un aire actual. Resalta mucho a la vista su silueta coupe con estructura monocasco, la apertura de las puertas en forma de tijera y la ocultación de las ruedas traseras. El XL1 tiene una longitud de 3.888 mm, una anchura de 1.665mm y una altura, acá viene lo interesante, de solo 1.153mm. Como indica la propia Volkswagen es 129 mm mas bajo que un Porsche Boxster. Llegamos a Torridon por unos paisajes que, de puro desolados, resultan preciosos. El viento nos acompaña y parece guiarnos cara el Torridon Countryside Centre, un paraíso para escaladores, geólogos y amantes de la naturaleza. Aquí están algunas de las montañas más hermosas de Escocia. El Fiat Tipo SW dispone de hasta 4 niveles de acabado, desde el más básico denominado Pop (Desde 16.510 euros), pasando por el Easy, Lounge y el último en llegar y más deportivo llamado SDesign. Desde la más básica ya podemos hallar un equipamiento bastante interesante, como llantas de acero de 16 pulgadas, barras longitudinales en el techo, cierre centralizado con mando, climatizador manual, espejos eléctricos y desempañables, servodirección eléctrica dualdrive, volante regulable en altura, toma de corriente 12V, Airbags de acompañante, conductor y cortina o el cuadro de instrumentos con pantalla TFT de 3,5 pulgadas.

Audi a4 diésel en Barcelona de segunda mano

Toyota ha festejado la segunda edición de las 24 Horas Híbridas, una competición en la que auto10 ha participado en uno de los seis equipos de cronistas expertos en motor a bordo de los Toyota Auris Hybriden el Circuito de Albacete. A inicios de este mes, el fabricante coreano Hyundai anunció el lanzamiento de una nueva marca de lujo bajo el paraguas de su conjunto empresarial que se llamará Genesis. Además de esto, pudimos elucubrar con el primer modelo de la firma, una evolución de la enorme y suntuosa berlina Hyundai Genesis, que se llamaría G90. Puesto que bien, a los coreanos ya se le han escapado las primeras imágenes al desnudo de su nuevo vehículo. Su precio anunciado para España es algo menor que el de Francia y también se ubica bajo el Renault Koleos (29.877 euros), mas es más caro que el SUV urbano Captur (20.490 euros) y el todocamino sólido Kadjar (25.150 euros).

El británico de 54 años y heredero de la familia fundadora de Agnelli llegó a ser responsable de la marca en Europa y en 2009 Marchionne le puso al frente de Jeep a nivel del mundo, en un instante malísimo para Chrysler a nivel financiero. Con su nombramiento la firma de todoterrenos se globalizó y las ventas se multiplicaron. Cuando la adherencia es baja, la manera de sostener el agarre de los neumáticos es controlar la velocidad. Si el asfalto tiene una fina capa de humedad que se ha helado y empieza a estar deslizante, incluso en una recta se puede perder el control. Cuanto más moderemos la velocidad, menos exigiremos a los neumáticos y más les ayudaremos a no perder adherencia.

Frankfurt desde mi perspectiva

Si bien conocemos muchos detalles de estas nuevas versiones, la verdad es que la compañía ha sido bastante reservada a la hora de revelar las especificaciones de estos nuevos modelos. Por lo que la mayoría de los datos que conocemos proceden realmente de informes y declaraciones casuales. La primera cosa que debemos tener en consideración es que no se trata de verdaderas nuevas versiones, puesto que pese al nombre y de que ya podemos hallar en el mercado versiones VSeries de las gamas CT4 y CT5, la verdad es que las versiones VSeries Blackwing vienen para sustituir a las anteriores versiones VSeries. Vale empleo la palabra accidente cuando deseo decir siniestro, mas ya me habéis entendido. Hoy no queremos que nos contéis grandes catástrofes de la carretera ni nada de eso, sino más bien todo lo contrario: hablemos de esos golpes tontos, choques absurdos y trompos con final no tan feliz que todos hemos presenciado alguna vez. Las puertas traseras y su colocación están pensadas con dos objetivos. Primero, facilitar el acceso y la salida a los ocupantes de las plazas que están en sentido de la marcha. Segundo, ocultar lo máximo posible el cuerpo de tales ocupantes cuando se abren las puertas. Conforme MercedesBenz, el Pullman es un vehículo destinado a jefes de gobierno y altas autoridades, para los que estos detalles son muy importantes.

Imágenes Maserati quattroporte 2021

Curioso este dato, el Toyota Prius se halla entre los vehículos menos robados en USA, con una tasa de robo de 1 vehículo por cada 606, frente a la media de 1 cada 78. Esto hace que la probabilidad de que hurten el Prius es inferior al 0,17 por ciento frente a un general del 1,28 por cien ; y esto es equiparando coches nuevos, los vendidos en el tramo de 2008 a 2010. A cualquiera que le agraden los vehículos de verdad, le agradará el sonido de un motor V8 a tope de revoluciones, creo que en eso estaremos casi todos conforme. Si bien quizá no sean muy prácticas, desde Australia nos llega la última moda en motosierras, un fenómeno que está causando genuino fervor entre los aficionados a ar leños.

David Gandy es un modelo británico que es un entusiasta de los tradicionales deportivos de la firma británica Jaguar. Y exactamente ha encargado a los especialistas del departamento Jaguar Classic una pieza verdaderamente exclusiva, pues tenía el antojo de tener en su garaje un pasmante Jaguar XK 120 Roadster. Poco después se genera un incentivo muy grande para la investigación de la propulsión opción alternativa, la crisis del petróleo de 1973. Las imágenes de colas kilométricas para repostar gasolina dieron la vuelta al Mundo y dieron un aviso a Occidente: dependían demasiado del petróleo y debían buscar las formas de ser más autosuficientes y reducir su inmenso gasto.

En resumen, el futuro del motor Gasoil está tan negro como el humo que sueltan algunos (no todos, ¿eh?). Con la llegada de Euro 6 empezaremos a ver la popularización de los sistemas SCR, es decir, que hay que recargar el aditivo de urea en los intervalos de servicio. Es un coste pequeño, pero que no hay que despreciar. Justo exactamente el mismo día en que Audi anuncia un acontecimiento especial para sus clientes por el comienzo de las venas del Q3, llega información desde el R. Unido que da cuenta de los planes que la compañía alemana tiene para las próximas versiones del pequeño SUV.

Bien de espacio delante, justito detrás

El X está disponible con BMW Operating System 7.0 de serie y pantalla de 12,3 pulgadas, aparte de ‘copiloto digital’ y Digital Key, que permite a los clientes usar su smartphone para acceder al vehículo y arrancar el motor. El Remote Software Upgrade actualiza las funciones del vehículo de forma inalámbrica.BMW X: Éxito De Ventas Desde 2021 Con El Primer X5 Con este motor, consume 8 l/100 km de gasóleo, con cambio automático de seis velocidades de convertidor de par y tracción total. Alcanza 196 km/h y acelera de forma muy aceptable a 100 km/h en 10,5 segundos. Equivale a un compacto de unos 120 caballos, su peso en vacío de 1,9 toneladas es lo que tiene. El motor es uno de 4 tubos turboalimentado con dos litros de cilindrada, 280 caballos de potencia y 392 Nm de par. Con él, Hyundai afirma que el Kona N es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y lograr los 240 km/h, unas cantidades buenas mas algo peores que las de los Audi, MINI y Volkswagen citados anteriormente, que son algo más potentes (tienen entre 300 y 306 CV). También se diferencia de estos en el sistema de tracción, que es en las ruedas delanteras y no en las cuatro.