¿Dónde recargar un vehículo eléctrico o bien híbrido?

El pasado viernes, AutoFM volvió a emitir una nueva edición de su programa de motor, el más escuchado en España a través de Plus Radio en la Comunidad de Madrid, Guadalajara y Zaragoza y a través de iVoox, iTunes, Google Podcast, TuneIn y Spotify. En cuanto a la gama de motores, en gasolina está disponible con dos tricilíndricos, un 1.0 SCe atmosférico de 73 CV y un 0.9 TCe turbo de 90 CV, que asimismo puede seleccionarse con una adaptación para funcionar con GLP. En diésel, se ofrece el 1.5 dCi de 95 CV. Todas y cada una de las mecánicas están asociadas a una caja de cambios manual de 5 velocidades. Hay cinco acabados: Access, Essential, Comfort y el ya citado Stepway, aparte de la serie limitada Xplore.

Según el comparador de seguros de autofacil., el coste mínimo de una póliza a todo riesgo para un DS 4 1.2 PureTech 130 CV es de 403 euros, un coste que ofrece la compañía Axa. Para efectuar esta simulación hemos tomado como referencia a un hombre casado de 40 años que reside en la capital de España, recorre unos 20 000 km al año y aparca en una plaza de garaje colectivo. Trabajan con gran cantidad de marcas pero, como buenos germanos, son partners oficiales de MercedesBenz. Y eso ya sabemos lo que significa: emplean la mejor tecnología y los mejores distribuidores, efectúan customizaciones detalladas y adaptadas, y son exigentes no solo en el proceso de investigación y realización de los proyectos, sino también después de dar el vehículo: mantienen un excelente servicio postventa para cerciorarse de que todo va bien a lo largo de toda la vida del vehículo.

El plan pive, cada vez menos esencial en la venta de turismos autofácil

La estrella de la cita americana ha sido sin duda el nuevo 2014 Chevrolet Corvette Stingray, uno de los modelos que más expectación había creado de antemano al Salón y que más gente atrajo al stand de la marca. Un gran lanzamiento, pero, ¿por qué razón no acaba de persuadir? Será de esta forma el primer operador en Madrid que no utilice un modelo 100 por ciento eléctrico, lo va a hacer a través del nombre comercial WiBLE y contará con la colaboración de Repsol. Si bien todavía faltan ciertos detalles por cerrar, se estima que será a mitad de año cuando el servicio esté libre con 500 vehículos, siendo así el cuarto operador que va a funcionar en la capital española. La jornada ha acabado de forma sensacional para el español. Daba la sensación de que lo máximo a lo que iba a poder aspirar a juzgar por los entrenamientos libres iba a ser la quinta posición en la parrilla de salida de la carrera de mañana domingo. El bicampeón mundial ha completado una espectacular última vuelta que ha dejado desvariado a Marc Gené y que le dejará arrancar desde la cuarta plaza. Con esto mejora la quinta situación a la que estaba abonado este 2011.

Button y alonso desean el aeroscreen, massa y grosjean el halo

Me fui a su página web y estuve viendo los cuadros de Diego Serrano durante un buen rato. Con un estilo muy realista, engloba desde las carreras de F1 actuales hasta las tradicionales, carreras de motocicletas, rallys y automóviles tradicionales. A pesar de que todavía les quitaban dos años de contrato, La Sexta se ha visto incapaz de costear los altos costes de retransmisión. La crisis publicitaria y la bajada de ingresos en el ámbito hace que para ellos sea insostenible continuar emitiendo la Fórmula 1. Mediapro ha ofrecido la Fórmula 1 a todos y cada uno de los operadores, el inconveniente es quien podrá pagarlos teniendo presente que prácticamente todo el mundo cuanta con los mismos inconvenientes que La Sexta. Hace tres años, Mediapro pagó 200 millones de euros por 5 temporadas. Las cuentas dicen que son unos 40 millones de euros la temporada. Poco más de 1.200 kilogramos de peso, 4,24 metros de largo y escondido bajo el capó un motor bóxer atmosférico de 1.998 centímetros cúbicos que entrega 200 caballos que van directos a las ruedas traseras cuando llega a 7.400 RPM. Y todo esto unido a una caja de cambios manual de 6 velocidades que es una genuina delicia. ¿Arrancamos?

Hay un contrato de 48 meses

La firma estadounidense ha logrado superar tanto a los Nissan LEAF como a los Renault ZOE y Hyundai Kona, 3 automóviles que han tenido buena aceptación desde su lanzamiento gracias a la mayor autonomía homologada que registran sus baterías de gran capacidad. También los BMW i3 y Jaguar IPace destacan en este aspecto con buenas cifras. El Citan asimismo va a estar movido por el motor gasoil 1.5 dCi de Renault, con dos niveles de potencia de 75 y 110 CV. Este moderno y fiable motor es uno de los más usados en la Alianza RenaultNissan y se fabrica en Valladolid. Además, habrá una versión de gasolina, útil según qué mercados, con un motor sobrealimentado de 114 CV. El cambio será de 5 o de seis velocidades según el motor, con la palanca de cambios en posición alta y próxima al volante.

Desde la integración de Opel al conjunto PSA, era de aguardar que comenzase a lanzar productos que comn buena de la mecánica o estructura de otros modelos del grupo. Es el caso que hoy nos ocupa, el Zafira Life ha cambiado absolutamente su estética, pasando de un monovolumen con 3 generaciones de vida, a esta cuarta generación en forma de furgoneta. El Zafira Life llega para sustituir al Opel Vivaro, el que era fruto de un pacto con Renault. Ahora, como hemos dicho, viene de la mano de PSA y com buena de su interior con el Citroën SpaceTourer y el Peugeot Traveller, mas asimismo con el Toyota Proace, aunque Toyota no pertenezca al conjunto, si llegaron a un acuerdo para lanzar este modelo.

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El primo alemán del Ibiza Cupra cuenta con la misma configuración mecánica formada por un 1.4 TSI de 180 CV y el cambio DSG, aunque a diferencia de su análogo de España, éste se reserva una sorpresa en forma de edición singular aún más picante, con más potencia. El básico cuesta unos 25.290 euros. Esta versión se suma a la otra gran novedad del Dacia Duster: la llegada de la nueva versión Prestige TCe 100. Esta motorización gasolina cuenta con 100 CV merced a su motor tricilíndrico y su par de 160 Nm. Esta edición es algo más económico si cabe: 16.000 euros. Como recordaréis, hace unos diez días os comentábamos que se había citado una concentración de saabistas en varias ciudades del mundo para el pasado 14 de enero, y que el acontecimiento iba a efectuarse de manera simultánea en unos 30 países para prestar todo el apoyo a la marca sueca, que como sabemos pasa por los peores instantes, y para reivindicar la pasión por Saab que sienten los propietarios de estos vehículos.

Hyundai nexo, el nuevo turismo de hidrógeno en europa

Por favor antes de comprarse un Dacia Duster debe pensarselo muy bien , pues si bien lo anuncian baratísimo , en realidad no lo es y además un 4×2 esté de consumo alto de media 7 / 7.5 L/100 Km. tenemos uno y desde hace pero de 1 mes está en cirsa renault DE SEVILLA en garantia y AUN NO HAN DADO SOLUCION A LO QUE ELLOS DICEN ES UNA PAQUEÑA AVERIA. POR FAVOR MAS SERIEDAD Y PROFESIONALIDAD .

Aprovechando esta nueva generación del Honda Jazz se van a añadir más tecnologías al bulto Honda SENSING. Por poner un ejemplo va a llegar con una cámara con más amplitud y de alta definición, se mejorado el sistema de prevención y mitigación de impactos para que funcione mejor con baja luminosidad y su control de crucero adaptativo tendrá función de seguimiento en atascos. Atrás queda evidentemente el motor de 4 cilindros original, a favor de un bloque V10 también BMW (el S85 del M5 E60), en dos versiones: por un lado con una cilindrada aumentada hasta 5.8 litros, 755 CV (200 unidades) y un par motor de 712 Nm, y por otra parte un motor 5.9 litros que llega hasta los 815 CV (100 unidades) de potencia y 746 Nm de par máximo.

Una circunstancia que solo se da en carreteras o vías rápidas. Para esto, lo ideal es que el turismo ya esté a temperatura perfecta de funcionamiento. Si quieres que la limpieza del FAP sea aún más efectiva, prueba a circular en una marcha más corta, a unas 3.000 rpm. El consumo va a aumentar sutilmente, mas asimismo lo va a hacer la temperatura de los gases de escape. Si nada funciona o bien tu FAP ya estaba en un estado estropeado, es posible que sea el instante de recurrir a una limpieza profesional desmontando el FAP o sustituirlo por una unidad nueva.