Epsilon euskadi, crónica de una muerte anunciada

Epsilon euskadi

Dado a que las vías delanteras son 46 mm más anchas que antes, las fuerzas que se oponen al giro del volante son mayores, por lo que Porsche además de esto ha reforzado el motor de la asistencia eléctrica y la rigidez de la barra de torsión de la dirección, que va desde la cremallera al volante.

Sustituto: Skoda scala 2019

Aunque Liberty Media trabaja intensamente en un calendario alternativo de 18 Grandes Premios con inicio en el primer fin de semana de julio, los organizadores del evento en Zandvoort han decidido no formar de los planes de los gestores de la categoría.

Ojo si tomas fármacos

Las siglas CSL, Coupe Sports Lightweight (Cupé Deportivo Ligero) las estrenó uno de los antecesores del M3, el BMW 3.0 CSL. Era una versión aligerada del 3.0 CS que, por los ostentosos alerones que llevaba (necesarios para limitar su sobreviraje), se ganó el apodo de Batmobile.

Noticias autofácil

Mientras tanto proseguíamos viendo a un Sébastien Loeb desconocido. La perdida de segundos el día de ayer abriendo la pista ha terminado empeorando debido a un nuevo pinchazo en el primer bucle. Desde luego este no está siendo el debut de temporada soñado por el siete veces campeón del Planeta de Rallyes.

Citroën c4 gasolina en s,c, tenerife de segunda mano

Pur Sang es una compañía que genera en Argentina contestas de vehículos de manera artesanal, que son exportados a múltiples mercados internacionales. Entre los vehículos que fabrican en su planta de la provincia de Entre Ríos, uno de los pero demandados es el Bugatti Type 35 Grand Prix del año 1926.

Control de crucero adaptativo

Desde que apareció el Toyota FT86 Concept mucho se ha hablado del retorno del Supra, pero ese coche más bien lo veo como un remplazo del AE86. La denominación Supra tendría que usarse para un gran turismo, no un coupé pequeño, o bien desvalorizarán dicho nombre, con bastante fama a sus espaldas.

La opción más asequible

General Motors trabaja en el empleo del WiFi Direct para reducir el número de atropellos de viandantes, implementando sistemas de detección WiFi en los vehículos que adviertan al conductor de que hay un viandante cerca, aunque el conductor no lo vea a simple vista.