Categoría: Coches

Más alto: La postura de conducción es menos deportiva que en el X1 anterior vas sentado 33 mm más alto, mas es muy cómoda gracias a los extensos reglajes del volante y unos asientos que sujetan bien.

Tras cuatro Grandes Premios, McLaren se coloca cuarto en la clasificación general de constructores con 18 puntos, uno más que Racing Point, 5 más que Alfa Romeo y 6 más que Renault. Haas queda a diez y Toro Rosso a 14.

Lo que va a ser en principio un periodo de prueba de un año, que comienza en febrero de 2014, transformará a Australia en el primer país en ofrecer tramos sin límite de velocidad junto a Alemania y sus ya conocidas autovías en las que determinados tramos no tienen restricción de velocidad.

El Alfa 4C se produce de forma casi artesanal en la planta de Maserati en Módena a un ritmo de 2.500 unidades por año, de las cuales unas pocas van a llegar a la Argentina, de la mano de su importador oficial Centro Milano.

Ante todo esto, no creo que pase mucho tiempo hasta el momento en que la FIA, viendo a su campeonato estrella tambalearse, aparezca al rescate. El tope presupuestario podría haber muerto ya antes de tiempo, del mismo modo que varios cambios deportivos que han intentado encajar.

Con la introducción de esta versión, la gama Lodgy queda compuesta por estos niveles de acabado: Essential, Comfort y SL Aniversario. Ahora repasamos el equipamiento de serie más relevante que incluye esta nueva serie limitada del monovolumen de Dacia.

Jugando con la caja de cambios STronic de 7 marchas, que dispone de una manera normal y otro Sport que se activa tirando de la palanca cara abajo, puedes conseguir la contestación necesaria para hacer con soltura esa maniobra que requiere inmediatez para ejecutarla con seguridad.

Tiene el sistema de amortiguación variable Öhlins, que Volvo llama FourC, mostrado en un inicio en el prototipo S60 PCC. Las ruedas, de 18 pulgadas, tienen neumáticos Michelin capaces de continuar rodando aunque se deshinchen.

El RS3 se ofrece en forma exclusiva con carrocería de 5 puertas y un diseño muy discreto. Cuenta con parrilla con marco de aluminio adonizado, nuevos paragolpes, difusor trasero, faldones laterales, alerón de techo, llantas de aleación de 19 pulgadas y doble salida de escapes de formato oval.

Acá ya tuvimos claro que no hay que confundir Uber con otras plataformas de vehículo compartido. En Alemania, Uber se ha venido defendiendo haciendo lo propio, he aquí alguno de sus argumentos oficiales.