Buenas noticias para los castigados bolsillos nacionales, y es que Lancia ha traído con un tanto de retraso versiónes a GLP de factoría a nuestro país. Por un lado tenemos el Ypsilon 1.2 GLP:https://www.motorpasion/utilitarios/lanciaypsilonecochicbifuelgasolinayglppor14600euros (del que ya os hablamos previamente) y el Delta 1.4 TJet Silver GLP (120 CV). Precisamente, las ceras para las carrocerías tienen la misión de rellenar semejantes poros. Sin embargo, el mejor sistema para conservar la impermeabilidad de la pintura es recurrir al lavado usual de la carrocería, a fin de limitar el tiempo concedido al depósito del smog para su ataque ácido. Estéticamente, su frontal es tan violento como futurista, con unas ópticas alargadas y una enorme reja escoltada en su inferior por protecciones de aluminio. En el lateral, las llantas oscurecidas y la caída del pilar C indican una silueta realmente deportiva, mientras que para conocer el aspecto de la zaga aun deberemos esperar a que se publiquen más imágenes. Entre las opciones de equipamiento, el Fiat Toro buscará acercarse al segmento SUV, ofertando llantas de 16 a 18 pulgadas, sensores de lluvia y luz, climatizador bizona, sistema Uconnect, faros de Xenón
Va a ser este, en todo instante, quien escoja hasta dónde quiere llegar con su A3
Pese a que una de la gestación del nuevo Citroën C5 2022 se está llevando a cabo en Alemania, en las instalaciones de la marca del rayo en Russelheim, es en China donde más se están viendo prototipos de este nuevo modelo. Realmente, todas las fotografías espía que hemos visto llegan desde el gran país asiático, como la última que nos ocupa. Sí se puede transferir un vehículo usado sin la Inspección Técnica de Vehículos en vigor, pero no va a poder circular, esto es, el nuevo comprador no conseguirá el permiso de circulación hasta que haya pasado la ITV. Sólo podrá circular en caso de que la Inspección Técnica de Vehículos del turismo que quieres adquirir se haya caducado a partir del 14 de marzo. Esto es así porque como medida excepcional por el coronavirus, la administración ha ampliado los plazos para pasar la ITV. Ten asimismo en cuenta que cuando el coche pase la inspección de Inspección Técnica de Vehículos, se tomará como referencia la data de validez que conste en la tarjeta Inspección Técnica de Vehículos para asignar la próxima fecha de inspección. Te damos más información sobre estos plazos de la ITV en el enlace.
La gama actual tiene un par de modelos que serían de forma fácil reconocidos aquí, como el G3 (Chevrolet Aveo/Holden Barina) o bien el Solstice (Opel GT/Saturn Sky). Además venden los G5, G6, G8, Torrent y Vibe. Hasta hace nada su enfoque era de vehículos prestacionales para el gran público. El segundo día de la visita, Jorge y Valentino fueron juntos a reunirse con el Sr. Joko Widodo, el actual gobernante de la ciudad de Yakarta. Los 3 pasaron un rato montando en bici juntos y charlando juntos antes que los pilotos pasasen a unirse a los miles de distribuidores de Yamaha que se reunieron para presenciar el acto de inauguración de la nueva YZRM1 2014 que marcó el comienzo de la asamblea de distribuidores. Jorge Lorenzo y Valentino Rossi pasaron el resto del día rodando un espot comercial para la T.V., y un programa para una antena local ya antes de ir al aeropuerto.
Hyundai kona eléctrico, ya tiene costes para noruega
Desde Scalextric por fin han decidido darle un rival al Audi R10 TDI que presentaron recientemente, y que viene a sustituir a un clásico como lo es el Audi R8. La pareja de Audi, hasta el momento, no tenía ningún modelo de su categoría que pudiera rivalizar con ellos en el catálogo de la marca. Claro está que el modelo escogido para hacerlo no podía ser otro que el Peugeot 908 HDI FAP. Una bonita reproducción que va a hacer las exquisiteces de los apasionados al slot y a Le Mans y una buena opción de cara a los regalos de Navidad que está a puntito de llegar. Éste neumático está dotado de otras tecnologías patentadas por Dunlop, como la Tecnología de Banda Multiradio (MRT), en la que la banda de rodadura del neumático sigue el radio de múltiples circunferencias de radios diferentes, tanto menores cuanto más cerca del flanco está el taco, al revés que los neumáticos convencionales que acostumbran a estar diseñados con un patrón de 3 o cuatro circunferencias. Esta tecnología aumenta el agarre en curva con respecto a neumáticos usuales.
No obstante, su entrega se fija en los 1.500 CV que hallamos en el Chiron usual, con lo que los 1.600 CV prosiguen siendo patrimonio exclusivo del Super Sport 300+ que se mantiene como vehículo más rápido del planeta. Su producción empezará en la segunda mitad de este 2020, siendo su tirada bastante extensa si la equiparamos con el Chiron Noire o el Chiron Super Sport 300+: 20 y 30 unidades respectivamente. Pero no solo eso, asimismo tenemos faros full led, navegador que sigue sin ser el más preciso del mundo climatizador, cámaras de 360 grados, asistente de parking, control de crucero, asientos delanteros calefactables, acceso y arranque sin llave, espéculos abatibles electrónicamente, cuadro de instrumentos parcialmente digital con display de 7 pulgadas, y evidentemente un extenso equipo de elementos de seguridad activa y asistentes a la conducción como la alarma del ángulo muerto, el asistente de mantenimiento de carril, lector de señales y radar de proximidad entre otros muchos.
Como indican estos nombres
¿En qué momento llegará al mercado? Tras su paso por el citado salón del vehículo que se festejará en la capital japonesa, va a haber que esperar hasta el próximo año para que comience la versión de producción del nuevo Subaru Levorg. Para verlo en los concesionarios va a haber que esperar hasta el 2020. El motor también alcanza una potencia específica de 132 CV/litro gracias al elevado rendimiento del escape Record Monza con tecnología Dual Mode. Se trata de una característica exclusiva que, en el resto de la gama, está disponible bajo pedido, junto con el escape Record Modena, que garantiza un rendimiento idéntico con un tubo de escape menos beligerante estéticamente. Asimismo, el mercado francés de bicicletas medró en 2020 un 25 por cien interanual, alcanzando las 2,7 millones de unidades, según cifras de Union Sport & Cycle, que representa al sector. Del total, 514.672 eran bicicletas eléctricas. El conjunto, que puede separarse gracias a un clip ubicado en la central del marco, justo encima de los pedales, se va hasta los 21 kg. En su trasera están alojados un motor de 250 W con velocidad limitada a 25 km/h y un pack de baterías que ofrecen una autonomía de entre 35 y 120 quilómetros.
Jaguar ipace, una pieza de museo
A simple vista observamos unos faros delanteros más generosos con luces LED de marcha diurna integradas, una parrilla inferior más estilizada, detalles niquelados que aportan lozanía al conjunto y algún que otro cambio en el paragolpes. En la zaga apenas se notan diferencias, si bien los conjuntos ópticos sí lucen otro diseño interior si bien preserven su forma. A ello debemos incorporar que las nuevas normativas en materia de emisiones y seguridad elevan sensiblemente los costes de desarrollo de un nuevo Montero. Esta situación es la que está ahora siendo detenidamente estudiada por Mitsubishi, buscando la manera de lograr un Montero absolutamente nuevo capaz de ser rentable. Si echamos un ojo a sus rivales parece que esta decisión no habría de ser tan difícil dado el éxito del nuevo Jimny o la nueva Clase G, mas lo cierto es que este problema cada vez es más habitual entre los fabricantes dando prioridad a la fabricación de turismos de corte más urbano.
Aquellos años en los que íbamos a la estación de servicio y sólo podíamos decantarse por la gasolina y el diésel quedaron atrás. Ahora la variedad de combustibles es abrumadora (automóviles híbridos, eléctricos, de pila de hidrógeno, de gas como el GLP/GNC) y, por ello, todos los tipos de automóviles van a deber incluir estos identificadores de comburente, desde los ciclomotores, motocicletas, triciclos y cuadriciclos hasta automóviles, vehículos comerciales o bien autobuses. Abandonamos el lugar, no sin pesar, para aproximarnos a la vecina playa de Laga, situada bajo el impresionante peñón de Ogoño. Toda la zona es un hervidero de aficionados al surf y al windsurf, y ciertamente merece la pena caminar sin prisa alguna por estos rincones. De todas y cada una maneras, mientras que camino por Laga meneo la cabeza y vuelvo la vista cara Laida. Ahí me he quedado .
Es con la capota bajada cuando mejor se aprecia el sonido de los escapes, ya que el modelo cuenta con una buenísima insonorización y, si circulamos con el techo cerrado, perdemos gran del encanto. Suena fino y muy elegante, mas lo cierto es que para circular a velocidades normales no hace falta ni revolucionar el motor, pues tiene par motor a raudales para moverse con muy poco gas. La gestión de los Pirelli ha sido un quebradero de cabeza para Mercedes. En la última carrera disputada en Baréin, Rosberg debió pasar por boxes a mudar de neumáticos en 4 ocasiones. Hamilton logró eludir la cuarta parada, pero sus neumáticos desfallecían en la final de la carrera limitando su actuación. Para prueba, Rosberg salió con la pole y acabó noveno.
